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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3353件 (詳細インプレ数:3185件)
買ってよかった/最高:
1564
おおむね期待通り:
1152
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダの4サイクルオイルのインプレッション (全 558 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正品です。
値引率も悪くないですしスクーターのオイル交換の際にはいかがでしょうか?
G1との大きな違いは感じませんがアドレスv125が5万キロを超えても異音無く調子がいいのはこのオイルのお陰かもしれません。

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投稿日付: 2014/10/19 22:24

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ランドさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VT250スパーダ )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

いくつかのメーカーを試してみましたが、取り扱い店舗が多くて、価格もそこそこのホンダ純正オイルG2を使用し続けています。4月~10月の間を長距離ツーリングを含め一般道メインでたまに高速道路と林道を走行。
30、000Km程使用しましたが特に問題ありません。

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投稿日付: 2014/10/09 18:14

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クハ207-6さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CUB [カブ] | MD90 (郵政カブ) )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ50に使用しています。
ホンダ純正のエンジンオイルというだけあって安心して使用できます。新車で乗り出して約7年、ウルトラG1かこのウルトラG2の10W-40のいずれかを使用してきました。
ライダーの私自身、鈍感なのかもしれませんがウルトラG1からウルトラG2に変更したとき、特別にフィーリングが変化するということは感じられません。
コスト的なことを考えたら純正オイルが一番かと思います。
CT110にも乗っていますが、CT110にはこのオイルが一番合うようでウルトラG1だと振動が多く感じられるものの、ウルトラG2では振動が落ち着く印象です。

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投稿日付: 2014/10/06 16:25
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

自宅のバイク全て(原付2種~大型2輪)に使用してます、前は他メーカーの4L缶を使用してましたがオイル性能自体は問題なかったのですが、残った時の保管が悪く劣化しそうになりすぐオイル交換してエンジンには良いですがお財布には悪かったです、1リットル缶なので使いやすいです、性能は自分は3ヶ月か2000キロどちらかで交換しても早すぎる感じの使用感です、ちなみに私はホンダ以外のバイクにも使用してます。

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投稿日付: 2014/10/05 14:13

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

 入れてみました。

 今までは10W-40しか入れてことがなかったので柔らかくなったということもあるんでしょうけど、出だしのトルクが驚くほど向上。

 感動と思わず笑いが。

 いろいろオイル変えてきましたがここまで変化があったのは初めてです。

 これからの時期は寒くなるのでいいですが
シグナスは空冷エンジンなので夏場はヤバいかな?

 非力なエンジンだけにレスポンスの変化がよくわかりました。

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投稿日付: 2014/10/04 23:45
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クワトロバジーナさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

オイルは高いのから安いのまであるし、粘度やらと選ぶのに迷っていましたが、やはり純正が一番安心かなと思いました。
CB400SF REVOの推奨オイルが、ホンダ純正G1なので、最初はG1を買おうかと思っていましたが、ここはあえて一つ上のG2にしてみようと思い購入してみました。
オイルにノズルが附属してくるので、いちいちジョッキに移し替える手間もありませんし、オイルを入れやすい形状のノズルだったので、こぼれることもありませんでした。
オイルエレメントも同時交換したので、200mlを計るのに困りましたが、それ以外は交換時の問題点は特にありませんでした。
交換してから試乗してみましたが、ギアがスコスコと入るようになりましたし、エンジンの吹け上がりもよくなった気がします。
ただこれから乗っていて、この状態をどこまで継続できるかがポイントなので、しばらく乗ってみて変わらないようであれば、次回からも購入していきたいと思います。
機会があればG3も入れてみたいと思います。

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投稿日付: 2014/10/04 15:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

部分合成でこの値段なのでカワサキ車に使用している。
長いこと使っているがこれでバイクに不具合が出たことも無いので
今後も使いつづけると思います。

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投稿日付: 2014/10/01 19:48

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

6月下旬に購入したPCX125の初回オイル交換に使用。
指定オイルなので何も問題なし。
年に1~2回の交換になると予想し4本まとめ買い。
ホームセンターより安いかも。。
安いオイルをこまめに替えたほうが健康によいですね!

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投稿日付: 2014/09/29 15:49
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

いつも私は走行3000km-5000kmの間でエンジンオイルを交換しております。

冬場は気温が低くて熱ダレの心配もありませんので、HONDAホンダ ウルトラ G3【10W-30】【1 リットル】4サイクルの約半値であるこのHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】4サイクルオイルを走行3000km毎に入れ替えてしております。

このHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】4サイクルオイルは値段がとても安いので経済性も良く、アンダーランクのオイルとのイメージこそありますが実際には十分に信頼&使用出来るオイルなのです。

燃費が少し伸びるとか、シフトが入りやすくなったとかの体感こそありませんが‥
私はHONDAホンダさんの販売するエンジンオイルの中で、このHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】4サイクルオイルが一番効率的で費用対効果バツグンであると感じています。

また、私の単車はエンジンオイル交換だけですとちょうど1リットルですので、このHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】【1 リットル】4サイクルオイルは使い易いピッタリな容量なのです。

そして、専用のノズルを使用することにより簡単に手軽に注ぐ事が出来ますし、注ぐ際にオイルを零してしまってエンジン外面を汚してしまったりすることもほとんどありません。
手やジョウゴを汚さずにエンジンオイルを給油出来ることは、とてもありがたいことです。

私のこのHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】【1 リットル】4サイクルオイルに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

このHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】【1 リットル】4サイクルオイルは、とても扱い易く買い易い(安い)エンジンオイルですので、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

さすがにメイドオブホンダの製品ですので、安かろう悪かろうってことは絶対にありませんので安心してご使用して頂けます。

上位ランクの高価なエンジンオイルを長期間(走行3000km以上)使用するくらいでしたら、このHONDAホンダ ウルトラ G1【10W-30】【1 リットル】4サイクルオイルを3000km走行毎にマメに交換する方がエンジンにとってはよっぽど良いようですよ。と、HONDAの整備の方がおっしゃっておりました。

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投稿日付: 2014/09/24 20:55
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【ZONE】さん 

価格リサーチ:
ネットでの最安値は675円 送料別でした。
ノズル付きかどうかはわかりません。

【ZONE】さん 

近所のスーパーバローのカー用品売場の年末セールで1缶500円 残り2缶でした。
オイル交換したばかりだけど2缶GET!!もちノズル付き

WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

利用車種: CBX125

5.0/5

★★★★★

G2はコスパに優れなんといってもはやり純正。HONDA車にはばっちりです。指定ではG1となってはいますが、125cc高回転型エンジンということもあり、高回転をキープする走りがおおいいので粘度も10W-40という広さで選びました。

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投稿日付: 2014/09/11 03:44

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