YAMALUBE:ヤマルーブ

信頼と実績のヤマルーブ。

ウェビックさん、丁寧に梱包してくださりありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬の時期でもオイル粘度が硬く無く、エンジンの掛かり具合や吹け上がりは調子が良いです。まだ、ツーリングに出掛ける時期ではないですが、今から楽しみです。

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いつもこのオイルを利用しています。
一年を通して、安定した性能を発揮出来ます。
お勧めです。

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セロー、たまにカブに入れています。
他のオイルから替える際に明らかに違いが分かるので性能も良いのだと思います。
使い続けていくつもりです。

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まちがいない純正オイル
安く購入できとてもよかった

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ヤマハのオイルは高性能で有名ですが、そのヤマハオイルの中で、最高レベルの性能と開発者が言うだけ有り
本当にエンジンがよく回る！そしてライフも長い！！
「安物鉱物オイルをこまめに交換する」派の皆さん！適正交換サイクルを守ってこのオイルを使用した方が絶対良いです！！

プロダクションレースや耐久レースで使われるだけあり性能は文句なしですよ！！強く強くオススメ！！

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正直このオイルよりもっと性能の良いオイルは有りますが、この値段では絶対ない！！

シフトも入り易く、よくエンジンも回りますし、真夏ツーリングしても熱ダレもしないですし
ライフも長いです。私が知る限り一番コストパフォーマンスが良いオイルです！！
ヤマハ以外のバイクにも勿論使用できます！オススメですよ！！

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SR400のオイル交換用に購入。
工具以外はオールインワンのセットで初めてのセルフオイル交換には親切なセットだと思います。オイルフィルター、Oリング、ワッシャーの類はもちろん計量カップやペーパーウェス、廃油用の綿も入っています。
オイルはプレミアムシンセティックが3本だったので、SRに2本使用して残りはKLXに使用しました。2台同時オイル交換しました。
普段からセルフで交換している方には余計なものもあるけど、コレ買っとけば買い忘れもないので安心ですね。
今回はフィルター交換無しでオイルのみの交換だったのでフィルター交換用のパーツは次回に持ち越しました。
オイルはRS4GPからの交換だったので、プレミアムシンセティックになっても違いがイマイチ体感出来ていません。

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小型エンジンで回す人はオイルは命、特にジクサー150は４ストなのに２スト並みにオイルを喰いますし、劣化も早いのはフィルター交換時でもたった 950ml しかないから

スズキといえばECSTARなんで1000円ちょいで手に入るならそれでもいい出が、ブログなんかで割と評判が良いのがこのヤマハの。安いし。

ジクサーは3000kmくらい乗るとフィルター交換といっしょにオイルを交換したほうがいいですね

1L缶で950mlですから50mlくらい残します。だいたいでいいです。こんなもんでいい。YAMAHAのオイルにはジャバラホースが付いていないので固めの紙でこんなのを作る。これが50ml。中身は珈琲ね。もはや誤差

ジクサーは2000kmくらいでオイルチェック。減っていたらこれを足す。

入れ替えた直後は綺麗ですが、エンジンを５分くらいかけると茶色になります。フラッシングとかはやたらとやらない方が良いと聞いてますので、これでおしまいね

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同じものを今年初めぐらいにも購入。オイル交換に必要となるものがすべて揃っている。ウェスタオルやゴム手袋、廃油処理のための吸収剤入りのビニール袋まで入っている。うっかりして購入をし忘れてしまうドレンボルトのガスケットも入っているので、このキットを知ってからは単品で購入しようとは思わなくなりました。今回はオイルフィルターは使わなかったですが、予備として持っておけば良いし、無駄になるものが無い。次回のオイル交換時も注文します。

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