Castrol:カストロール

いつもはMOTOREXを使用していますが人気オイルランキングでも必ず上位にあるこのオイルを試したくて購入しました。オイル交換サイクルが4ヶ月~5ヶ月ぐらいなので(比較的に早い)オイルが劣化する前に交換しています。特に違いは感じられませんでした。
MOTOREXは良いオイルと断言できますが違いが感じられませんでしたのでこちらのオイルも良いオイルと思われます。他のメーカーと違い全合成油とありますが100％科学合成とは違うようです。エンジンとの相性もあるかと思いますが次回はMOTOREX:POWER SYNT 4Tに戻ると思います。

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夏場は同ブランドの15W-50を、秋からは10W-40を使っています。街乗りメインであまり回さないので、高価な100％化学合成油はもったいないと感じ、値段も手頃なこの商品に落ち着きました。
交換は半年ごと、もしくは5000キロ走行時に行っておりますが、交換直前までシフトフィーリングや燃費の悪化など無く、安定した性能を保ってくれています。
さすがカストロールと感じております。
ちなみに近所の大型用品店よりも、ウェビックさんの方がかなり安かったです。

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全合成油で、この価格ならば絶対おすすめです。
性能的には、もっと値段の高いオイルでいいものはあると思いますが、この値段でこの性能であれば満足です。
基本ツーリング使用がメインですので、性能的にも十分です。

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今まで、オイル交換は　ショップおすすめの和光ケミカルのオイルをショップにお願いして交換していましたが　ある程度は、自分でメンテしようと購入、交換しました。ツーリングメインの使用では　全く問題ありません。耐久性はどうかな？　

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ボアアップキット取付け時に使用しました　選んだ理由は適度の価格と南海部品のパワーコンプに使用されているのが選んだ理由です　使用後の感想は解りません

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初めての利用でチョット不安でしたが、迅速な対応で満足していいます。

私の調べた範囲で、送料込み価格では最安値でした。

また利用したいです。ありがとうございました。

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今までモトクロッサーに使用していて問題もなく、シフトフィーリングもいいので、今回KLXに入れてみました。
今のところ問題なしです。付属のノズルが重宝しました。

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油冷1100に長年愛用しています。
1年通してこのオイルを使ってます。
エンジンノイズ、始動性も良好、シフトフィーリングはスムーズです。
街乗り、ツーリング程度では安心して使用することが出来ます。
100％化学合成で手頃な値段がありがたいです。

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今のバイクを買ってからずっとR4です
抜群の性能は無いと思いますが
エンジンは、いつも良好です
エンジンノイズは・・もともとうるさいので
少しましかな・・の程度です
シフトフィーリングは、メリハリが有って良い
私のだけでしょうか、たまに5と6でキャー抜けします
少しグレードを落とした時・・ひどかったです
これからもR4を使うでしょう。

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ninja400購入時にどのグレードの純正オイルが入っていたのかは分かりませんが、それに比べるとシフトフィーリングは若干良くなったような感じです。
それとエンジンを掛けてから完全に温まるまではアイドリングが多少低くなりました。
オイルが硬いせいでしょうかね。

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