Castrol:カストロール

全合成油で、この価格ならば絶対おすすめです。
性能的には、もっと値段の高いオイルでいいものはあると思いますが、この値段でこの性能であれば満足です。
基本ツーリング使用がメインですので、性能的にも十分です。

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前回の交換より4000kmでの交換です。今まではextraを使ってたんですが今回はこのグレードにしてみました。交換して感じたことは、エンジンノイズが少しなくなった感じがしたぐらいですかね。でも特価で安く買えたんで非常に満足です。

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今まで、オイル交換は　ショップおすすめの和光ケミカルのオイルをショップにお願いして交換していましたが　ある程度は、自分でメンテしようと購入、交換しました。ツーリングメインの使用では　全く問題ありません。耐久性はどうかな？　

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このオイルを入れる前に、JXのホームセンターオイル
を入れておりましたが、始動時の音が酷く、シフトも硬くてすぐにこのオイルに交換しました。
始動時の異音も消え、シフトフィールも軽くなりました。500キロ程走行しましたが、変化無く使用できております。
カワサキ純正よりも安く、性能も良いのでオススメです。

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ボアアップキット取付け時に使用しました　選んだ理由は適度の価格と南海部品のパワーコンプに使用されているのが選んだ理由です　使用後の感想は解りません

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油冷1100に長年愛用しています。
1年通してこのオイルを使ってます。
エンジンノイズ、始動性も良好、シフトフィーリングはスムーズです。
街乗り、ツーリング程度では安心して使用することが出来ます。
100％化学合成で手頃な値段がありがたいです。

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新聞配達用に購入。
　過酷な使用状況の為、少しでもいいオイルを使用したいと思い購入しました。

　以前は何を使っていたか分かりませんが、このオイルを使用してからは、エンジンフィーリングが良くなりました。若干オイル粘度が高い気がしますが、使用状況など考えると十分かなって気がします。　
いい点は、高回転時の振動が少なくなった。
　シフトアップがしやすくなった。
　ブリッピングが滑らかになった。
個人的にかなり気に入ってます。　

　
　
　

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今のバイクを買ってからずっとR4です
抜群の性能は無いと思いますが
エンジンは、いつも良好です
エンジンノイズは・・もともとうるさいので
少しましかな・・の程度です
シフトフィーリングは、メリハリが有って良い
私のだけでしょうか、たまに5と6でキャー抜けします
少しグレードを落とした時・・ひどかったです
これからもR4を使うでしょう。

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ninja400購入時にどのグレードの純正オイルが入っていたのかは分かりませんが、それに比べるとシフトフィーリングは若干良くなったような感じです。
それとエンジンを掛けてから完全に温まるまではアイドリングが多少低くなりました。
オイルが硬いせいでしょうかね。

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大体値段とどっこいどっこいな性能かなぁという印象です。
特に悪い意味ではないので、3000km毎ぐらいに交換するのであれば、値段でこちらを選ぶのもありかと思います。
セール中の購入をお勧めします。

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