Castrol:カストロール

量はそこまで使用しないので、低ー高までカバー出来るこちらを試しに購入です。
エンジン回転が良くなった気がします。
しばらく様子見たいと思います。

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ボクサーツインのエンジンオイルとしてリピート購入です。
意外と純正推奨の15w-40って数が少ない。
あと缶に4L以上は確実に入っているような気がします。
余る分には問題ないのでいつもありがたい気持ちになっています。。

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何に入れたオイルだっただろうか。
大分前なのでもはや入れたことすら記憶になかった。
たぶん通勤に使用しているKLX250に入れたんだと思う。
色々噂のあるカストロールですが、一回試しに入れたらどんな感じなのかと思っていれてみました。
特段不満はなかったと思います。もっともホンダのG2とかでも不満はないのですが。

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指定オイルはホンダ純正G1鉱物油ですが高級カブ（＾_＾）ですので半化学合成油を入れました。
最初の頃はオイルが馴染んでいなかったせいか？シフトフィーリング等がイマイチでしたが数回ほど使用してみたところ最初とは打って変わりフィーリング等がよくなりました。やはりカストロールです。
カブには相性がいいと思います。

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全く問題なく使用できました。指定は10w30だけど夏用に10w40へ変更してみた。
クロスカブ110に使用。ギヤチェンジがスムーズになった気がする。

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以前はヤマルーブ スポーツを使用。

交換後2000km過ぎた辺りから、ギアの入りが悪くなるような気がしますので、
頻繁に交換しようと考え、コストパフォーマンスのよい、こちらの商品を購入。
一般走行がメインですし、十分な性能で満足しています。

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良くもなく悪くもなく、信頼はできるブランドなので心配はありません。走るペースが早い自分的にはすぐにオイル交換時期がくるので、何よりコスパ的に助かります。良心的な価格だと思います。

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とりあえずこれにしてます。

まず安い！
これに変えて悪くなったことはないので安心して使っています。

安いオイルを頻繁に換えたほうがいいと思っているので、いつもこれ

街乗りと少し山に遊びに程度ならこれで十分だと思います！

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いつもはMOTOREXを使用していますが人気オイルランキングでも必ず上位にあるこのオイルを試したくて購入しました。オイル交換サイクルが4ヶ月~5ヶ月ぐらいなので(比較的に早い)オイルが劣化する前に交換しています。特に違いは感じられませんでした。
MOTOREXは良いオイルと断言できますが違いが感じられませんでしたのでこちらのオイルも良いオイルと思われます。他のメーカーと違い全合成油とありますが100％科学合成とは違うようです。エンジンとの相性もあるかと思いますが次回はMOTOREX:POWER SYNT 4Tに戻ると思います。

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CRF150Rのギヤオイルとして、使っています。
レース車両なので頻繁（レースごと）にオイル交換するので、安さと品質のバランスでチョイスしています。

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