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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 736 件中 541 - 550 件)

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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

皆さんが書かれている通り、飛び散りが少ないのが、まず良いです。それと、落ち着くと透明になるので、仕上がりがキレイです。カラーチェーンにも安心して使えるぐらい。浸透性も高く、持ちも良いです。
何より気に入っているのが、スプレー先の管が金属製なので、先をちょっと曲げて、作業しやすく出来る事。細かく作業できるので、必要以上に塗布してしまう事もありません。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06

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むらさめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZZR1100 | RS 660 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
トップページの新着インプレッションで円陣家至高の商品を知りました。ラインナップをみてみると、このCPORが良さそうだったので購入してみました。Rの付かないCPOの1.5倍の価格差ですが、いろいろと性能が向上しているようなのでこっちにしました。
塗布の方法については他の方のインプレッションを参考に、100均の注射器型スポイトを購入し、塗布に使用しました。油の粘度が高いので、注射器で吸い上げるのに時間がかかります。110コマのチェーンで1.5ml位の使用量でした。
塗った直後は後輪を手で回しても軽さを感じることが出来ませんでしたが、走行後軽さを感じることが出来ました。走行中のチェーンの音が、「シャカシャカシャカ」から、「シャリシャリシャリ」と軽そうな音になったのにも気付きました。
従来のスプレー式チェーンルブではその多くが不要な部分に塗布され、ゴミを吸い寄せ、メンテナンスが大変になるため、最近は無給油状態でしたが、このCPORに出会い、今後はこれを活用していきたいと思っています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:29

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

今回リピートになります

1回あたりの使用量も少量だし、塗布したあと押し引きでも軽さを感じます。
なによりルブと違ってチェーンの汚れ方も違います。
結果、チェーンのクリーニングも楽になりました。

塗布は1リンクずつですが慣れれば気になりませんし、チェーンの状態もしっかり確認できます。

4~500kmごとに給油していけばチェーンの伸びも最小限に留まってます。

ただ、雨の中を走ったりすると油分が飛びやすいのでそこは注意が必要かと思います。

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投稿日付: 2012/10/16 14:27

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バイカーズさん(インプレ投稿数: 98件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングに携行するために容量の少ないこの製品を購入しました。信頼のあるブランドなので、やはり充分な性能がありました。オススメです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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MIZZさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TT250 )

5.0/5

★★★★★

チェーンをきれいに清掃した後、少しづつ塗布してあげてください。
スタンドがある方が良いです。
スプレータイプではないので、面倒に感じるかもしれませんが、余分な所へ
オイルが飛ばないので良いですよ。

タイヤを回しながら塗布していくとその転がす抵抗があきらかに減っていくのが
わかります。
容量と金額で高いようなイメージがありますが、使う量を考えるとその他の
チェーンルブと変わりません。
走行中のチェーン周辺の音もずいぶんおさまります。

バイク以外に家中の自転車にも塗布しました。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: XL250

5.0/5

★★★★★

セールスポイントである水置換性に惹かれて購入してみました。
水と油は反発するので従来はチェーンの水分をしっかり除去してから注油しないといけませんでしたが、本商品ならそんなことを気にする必要がありません。

まずは自宅で水置換性の実験。
ダンボールの上から横一列に水を掛け、その上から3種類のオイルを掛けたところ写真のような結果になりました。
上段(某社のチェーン&ワイヤールブ)と中断(ホムセンブランドのCRCもどき)の場合は水で弾かれているのが分かりますが、下段(ワコーズのチェーンルブ)はそのままダンボールに浸透していきました。
雨天走行後や洗車後に注油するのにとても便利だと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

自分の頭の中にはチェーンを触ると手が真っ黒というイメージしかありませんでした。この商品は私の固定観念とは全く違ったすばらしい商品だと思います。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他の方のインプレを見て気になっていたのと、丁度手持ちのチェーンオイルが無くなったので購入しました。

これまでチェーンは週1でオイル塗布&月1で洗浄を繰り返していたので状態は悪くないはずです。(使用距離は5000キロ未満)
CPO-Rの浸透性を見るために洗浄せずに塗布してみました。
そのままの容器ですとノズル先端が太いのと容器が硬いので塗布し難いです。写真のような容器を100均で買ってきて移し替えたほうが楽ですし塗りすぎも防げると思います。
1滴ずつチェーンのリンク部分に注していくのとスーっと染み込んでいきます。
塗り終わり、馴染ませる為にタイヤを回すと何となく軽い。
車両を移動させる為に押しても軽い。←一番ハッキリ判った、
乗ってみても軽い。
おまけにチェーンの音が小さくなっています。
今までのチェーン整備は何だったのか?って思うくらいです。
それくらい体感できます。

ついでにクラッチレバー&サイドスタンドの各ピボット部にも塗布してみました。
ほんの1滴ほどでしたが見違えるほど良く動くようになりました。

円陣家至高の製品は一見高いように思えますが、その性能の高さや体感度から見るとむしろ安いのではないでしょうか?

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投稿日付: 2012/10/02 11:55

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shiyuuさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

口コミの通り、ホントに飛び散りませんでした。
しかも、結構長持ちします。

これからは、これにします。

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投稿日付: 2012/10/02 11:53

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

初めてヤマルーブ製品を買いました。
今まではホームセンターで買ってたオイルを使用してました。

KUREのチェーンルブは飛び散りが激しく、ホイールの汚れがとても目立ち困ってました

ドライタイプを買ったのはそのためで、チェーンにしっかり散布でき回りもよくなったと思います。
今後も買いたいと思います

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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