チェーンのコマに少しづつ注油しないといけないので、手間はかかりますが、かけた分に見合う性能だと思います。

チェーンルブをこれに変えてから、チェーン清掃はほとんどせずに、たまに注油するだけになりました。

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寒さ深まる日々。乾燥も深まり、チェーンの為購入。ノーシールのチェーンを着けています。日ごろお世話になっている整備の方に500kmごとに噴いた方がいいと先日言われました。ド素人なのでいつも親切に対応してもらって有りがたいです。値段も大切ですがそれ以外のことでのお付き合いも必要ですかね(^0^;)
　
商品についてですが黒のボディに色はほとんど気になりません。吹き付けの為の細長いチューブが付いていて飛び散りも無い。2週間に1回程度付けていこうと思います。

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今まではマキシマのチェーンWAXとか使ってました。
30分も乗ればオイルが残ってるような気がしなかったけど、
これは倍以上の時間残ってるように思います。

一度使ったらもう戻れません。

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【Webikeモニター】

皆様のインプレ見て、使用前に100均で注射器を買い
スムーズに注油。やはり必要でした！
付属品で付けて欲しいですね。

とり回しの時の車体の重さが確実に軽くなった！

そう思えるほど力も音もスムーズに感じました。

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今までいろいろなチェーンオイルを使ってきましたが、こんなにドライ＆サラサラでホイールが汚れないのは初めてです。またフリクションが少なくバイクの押し出しが軽快となりました。これを越えるチェーンオイルが出るまでは使い続けると思います。

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以前はクリアータイプの物を使用していましたが、飛び散りが多く、メンテサイクルが非常に短かった為、当商品にしてみました。

チェーンのカラー等には特にこだわりが無い為、白い皮膜は全く気になりませんし、むしろ皮膜が見えた方が安心感がありますね。

塗り始めのコマ位置も判り易いですし、そういう意味では経済的でもあると思います。

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【使用目的】
スズキ「GSX-1300R 隼]に使用しました。インプレッションを見て、かなり好評でしたので購入しました。

【使用期間】
塗布してから3ヶ月経過しています。

【使用しての感想】
まず粘り気が半端ないです。ノズルの先端から出る液体は、泡状になるくらいネバネバしていて、噴射の調整が難しいですが慣れれば大丈夫でした。ステンレス製のノズルで細くできているので、チェーンの隙間にピンポイントで塗布できます。塗布した後の走行でも、ホイールや周辺への飛び散りも少ないことから、しっかりと付着していることがわかります。また薄い黄色ですがチェーンに塗布すればほぼ透明色な感じです。チェーンのノイズが軽減したことも体感できました。
オンロードはもちろん、オフロードには極めて有効と記載しているので、耐磨耗や耐水性、耐熱性に優れています。
3ヶ月経過し、走行は400kmほどですが、チェーンの汚れもなく円滑に動いています。この辺は定期的にメンテナンスすることが望ましいです。

【総評】
過酷な動きをしている部分なので、今までは安価なオイルを塗布していましたが、このオイルのお陰でより浸透し円滑な動きになったことが実感できました。
容量も十分で、1本あれば1年は使えオイルを塗布する楽しさを知りました。
とても良いチェーンオイルに出会えたと思っています。
チェーンオイルで迷っている方は、一度使うことをオススメします。

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みなさん仰るように施行は少々手間。
細かい作業がダメな人はまずやめておくべき。
性能に関しては他の方が報告しているので割愛。
単価の割にコストパフォーマンスは優秀。
その一箇所毎に少量を注油する方法をとれば、全く減らない。
私の使用方法では一回につき0.5~1mL程で足りてしまう。
仮に500kmに一回施行するとしても、使い切るには最速で25000km...。
チェーンの方が先に天寿を全うしそうです(笑。

施行方法に抵抗無ければ、とにかくオススメ。

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お値段はちょっと高いですが使い易いです。

オイルを滴下するタイプもありますが寒い冬は辛いので再度購入です。

雨天時に流れてしまう様なので通勤号にはこまめに使用しています

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今まで使ってきたチェーンルブは色が付いたり
ベトベトして逆に小石とか直ぐにつくんじゃないか？と
思えるような物を使ってきました。

バイクイベントでワコーズのデモを見た時に
噴射後のチェーンを触らしてもらった時の
無色透明でベトベトせずちょっと湿ってるような感触に
感動してもうコレ以外の物は使わないと決めました!

ワコーズのチェーンクリーナーで綺麗にした後
このチェーンルブを噴いた状態でバイク屋に行った時に
バイク屋に「これ新品に交換したの？」と言われたぐらいです。

無色透明なので清掃後もバイクが本当に綺麗に見えますので
このチェーンルブは絶対オススメです。

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