ホンダの物を使っていましたが無くなったので今回これを試してみました。

こっちの方が安いし良い！

チェーンも大同製だからって事は無いと思いますが、なんとなくサラッとしていてその割には飛び散らず、ドロドロ垂れずに見た目汚くならない。

しかし大同工業って非常によくある会社名ですね、私が働いているのも大同○○工業です。もちろん何の関係もありませんが^^モノは良いですよ。

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飛び散りにくいホワイトチェーンルブの中でもこの製品は、品質・価格・容量の3点においてバランスがいいと感じたので購入しました。

ルブについては、飛び散りづらいのは勿論ですが、ゴミの吸着も少なくなった気がします。
ホワイトなので汚れ具合が比較的分かりやすかったり、吹きつけた箇所が分かりやすいのもいい。
ただ色付きのチェーンは見た目を損なう恐れがあるので、初めてならPROではなく無印の方を選んだほうがいいかもしれません。

容器のノズルはSPRAYとSTREAMの2通りを使い分けることができるので好みや用途に合わせて使えるのは便利です。
LAVENブランドは容器のデザインも統一されているのでパッと見ても分かりやすくていいです。

容量的にチェーン1周に使用して約5回は持ちます。
私は多めに注してしまう癖があるので5回目の時はチェーンの半分くらいまでは使えましたが、残りは新品を使った感じです。
スプレー式なので残量は把握し辛いですが容量は問題ナシです。

容量2倍で価格が抑えられたキングスター版や、チェーンクリーナーとセットになったパッケージもあるのでそちらもオススメです。

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雨天時や水たまり走行、洗車でグリスが落ちてしまいがちですが、このガードは長く保ってくれますね！

グリス切れになりにくく、チェーンの寿命が延びます。

塗布後は白く汚い仕上がりになりますが、効果を見ると然程気になりません。

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チェーンのメンテナンス用に購入しました。
ワコーズ製と比べて少し安かったのでこちらにしました。
DIDの方がチェーンに関しては強いかと思うので、こちらの商品がいいと思います。

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DIDのチェーンを使っているので、それにあわせてチェーンルーブもDIDにしてみました。

今まではWAKO'Sのメンテルーブを使っていました。
使用感に特に違いは感じていませんが、気に入って使っています。
DID、NZ3チェーンに300-500km毎に注油していますがチェーンのびもなく（チェーンがいいのかもしれませんが）満足しています。

1本消費したので2本目もDIDチェーンルーブを購入しました。

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以前、別のメーカーの物を使用していたのですが、かなりオイルが飛散してしまい、せっかくのゴールドホイールが黒ずんでました。
このチェーンルブに変えてからはあまり飛ばなくなり、リアホイールだけ極端に汚いというようなことは起こらなくなりました。
さすがにまったく飛ばないというわけではないですが・・・
チェーンに吹きかけたとき、オイルの質はネバネバしているようなものではなく、サラサラしている感じでチェーンにも綺麗に塗れて満足です。
ここら辺はさすがワコーズですね。
ですが、値段の割に容量が少ないのが少し痛いですが、そのくらいのお金を出す価値があるチェーンルブだと思いました。
これからも愛用していくつもりです。

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以前より使用していて、一時期違う商品を使いましたが・・・
やはりCPO-Rが自分には一番合っていると感じ、再度こちらを使用しています。注油するだけで清掃・潤滑を賄うところが気に入ってます。

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友人の勧めで購入しました。
噂どおりの性能で、以前まで使用していたワコーズのチェーンルブのような飛散がなく、ねっとりとしたルブの塊がスプロケにこびりつくこともありません。

欠点としては、どこまで吹きつけたかわかりにくく（吹きすぎでも目立たないメリットでもありますが）吹きすぎてしまいがちです。
カシメなどを目印にして吹き付けると良いのかもしれません。
ウェットタイプと比べると、チェーンに対しての保護性能が若干劣るのかもしれませんが、飛散するのを嫌って控えめに吹いてしまうよりも、心置きなくぶっかけれるこちらのほうが私には向いていると思いました。

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使用してみた感想ですが、良い点を下記に挙げていきます。
・粘度が高いので走行中の飛び散りが少ない
・出がスムーズに出てくれるので使い易い
悪い点
・どこのメーカーのルブも一緒だとはおもいますが、カウル類に飛散すると粘度が高いので、ふき取るのが大変です。余分なルブはキッチリふき取りましょう。

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評判がかなりいいので怪しいパッケージではありますが試しに購入しました。
他の方達のインプレ通りに百均の注射器を使いました。
とりあえず1mlを注射器に吸い上げ1滴ずつチマチマと着けました。ほんの1滴チョンと着けるだけでスーッと浸透します。大体所要時間40分位ですね。使用量は2mlでした。多少疲れました。
で、肝心の効果は注油前にタイヤを手で回した時よりは注油後は多少は軽くなったかな！？って感じでした。ですが、バイクを押してみたらビックリ！！！明らかに軽くなってます。最初に押す時は同じく力が必要ですが後は惰性であとはスルスルと前に進みます。
試しに近所を軽く走りましたが特別に！？でしたが、停止する前にクラッチを切るとスルスルと惰性で進んで行きます。期待大です。
飛び跳ねは注油1週間前に丹念にチェーン清掃しましたがホイールに黒い斑点。古いルブを押し出すとの事なのでこれからは減る事を期待。今までのルブだとフロントスプロケにガンガンに固まったルブの硬い塊、あれを無くしたくこの商品に期待大。
用量が50mlと少ないですが、1回の使用量が2mlなので計算すると1回140円です。これからはクリーナーも要らないみたいなのでコストパフォーマンスは高いと思います。1滴ずつチマチマやるのは大変ですが、チェーンクリーニングが要らないのでそんなに大変では無いのでは。
まだ耐久性が分かりませんがルブをつかってた時よりはマメに注油しなくてはならないかなと思いますがチェーンクリーニングが要らないしフロントスプロケの回りに着いたルブの残骸も掃除しなくていいなら、こちらの方がラクかなと。
耐久性はまだ分かりませんがこれからチェックしたいと思います。
超オススメです！

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