金属製のノズルで使いやすい。
浸透がよい。
飛び散りが少ない。
透明。

上記理由で次もこれを買うと思う。

悪いところは特に見当たらない。オススメ

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ブレーキメンテをしてチェーンにCPO-Rを塗布すると回転が楽ですよね~押し引きする時も軽いのでトータル的には良い買い物です♪

塗布して一日位ですぐに走るとやはり飛び散りますが一週間位置くとそうでもないですね。
塗布する量も一回に付き2ccほどなので経済的かな！？（笑）

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チェーンOILも色々使いましたが、自分の好みではワコーズが一番すきです。べとつかず汚れが付きずらい。チェーンが綺麗に見える。なのに以外に長持ち？もう少し値段が安かったら良いのに・・・それでも次もワコーズ買います。他のベトベトスプレーはチョト好きになれませ~ん
ワコーズはかなりおすすめです。

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泡状にグリスを放出し、チェーンの細部に浸透し、動きを滑らかにしてくれます。
糸を引くほど粘度が高く、しばらくチェーンに注油してなければ、このウェットタイプを使用するといいと思います。

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過去乗ってきたバイク（オンオフ共）全てでこのチェーンルブを使ってきました。どのバイクでも性能に不満は全くなく安心して使えます。

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始めて使用しましたが、ねっとりとした高粘度なムースが出てきます。しっかりチェーンにまとわりついてくれそう。狙ったところへ注油できますし、飛び散りません。これからも使っていきたい商品です。

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テェーンメーカーDIDのルブなので信頼できます、
購入条件である使用が透明なのがいいですね..見た目が綺麗です。量も420mlで満足してます、また購入したいと思います。

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バイクを納車してから乗り回してるだけなのでそろそろなにかしないと・・・・
と思い買ってみました

なにかが変わるって程じゃないんだろうけどと思っていましたがすごい！！

なにがすごいのか説明はうまくできませんが乗ってみてチェーンがサーってなるのを体感しました
他の製品がどうなのかは使ったことがないのでわかりませんが単純に使いやすかったというのもあって無くなったらまた買いたいな~と思いました

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ドライタイプはがっちりチェーンに残ってくれるので、ウエットタイプに比べて持ちが良いです。
オフ車はオフ走行後に必ず洗車するので、洗車回数がオンロードより多くなりチェーンオイルもウエットだと直ぐに落ちてしまい、洗車毎に注油しなければならないですが、ドライタイプに変えてから3回に1回くらいの注油で済むようになりました。
ちょっとした難点はホイールなどに飛び散った時に頑固なまでに落ちてくれない所でしょうか、注油後は走行しないほうが良いですよ。

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最初に使ったとき霧状に出るのかと思いきや、軽く泡立った状態で出てきたので驚きました。
粘り気があり納豆のように糸を引きます(汗)
ですが、この粘り気は時間が経つと無くなります。
それと、浸透力が高く少し押しただけでたくさん出てくるのでコスパはとてもいいと思います。

車体に油が飛び散るのを少しでも抑えるために、チェーン全体に油を染み込ませしばらく時間をおいたらウエスで余分な油を拭き取りましょう。

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