【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 378 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

使いやすいオイルで、スプレーすると、泡状に
付着して納豆の様に糸引く強い粘度で雨に強く
コスト面で毎日バイク乗り回している方に
向いていると思います。
飛び散りがネックの様ですが、クリーナ-で洗浄後、チェーンをよく拭き取り、
(できれば乾かしてから)全周に一吹きしてチェーンにオイルをなじませて(軽くホイールを回転させて)から
チェーンを”磨く”つもりで糸がなくなるまで
拭き取ります。かなり薄い油膜になりますが、
飛び散りがかなり抑えられ、
潤滑は十分で、500kmは持ちます。
飛び散ったとしてもクリーナー含ませたウェス
で簡単に拭き取れるので、頑固な汚れになりません。
給油スパンは短いと思いますが、同時にタイヤのチェックもすれば、トラブルを未然に防げるのではないかと思います。
ベストコンディションのバイクで気持ちよく
走りたいですね。

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投稿日付: 2016/04/01 00:12

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エヌアールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★

評判通りの性能です。飛び散る事もなく、少々高価ではあるがこれからも使い続けようと思います。チェーン以外にも使えるところがいいですね。

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投稿日付: 2016/03/26 15:54
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バキュームカーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XR250 )

5.0/5

★★★★★

 ワイズギアのHPにも紹介されていたので、こちらの商品を選びました。
 ノズルを付けたり外したりする必要がないので、作業の煩わしさがかなり軽減されます。
 容量もたっぷりで、近所の用品店よりも安く購入できたので、コスパにも満足しています。

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投稿日付: 2016/03/22 17:47

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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

こちらのチェーンルブを3年くらい使用していますが、一番好きな所はの走行による飛び跳ねがほとんど無いところです。チューンルブが飛び跳ねて、服に当たったり、チェーン周りがオイルでギトギトになることがほとんどありません。チューンルブが跳ねて、その汚れを掃除する手間が省けて凄く良いです。

スプレーしたあとの浸透性はすごく良いです。また無色透明な為、ゴールドチェーンなどの格好良さも損なうこたはないです。

通勤でほぼ毎日オートバイに乗っていまが、月に1度くらいチェーンに1周スプレーすれば1ヶ月チェーンルブはもちます。

1つ気になるところは、朝の寒い時は、寒さでチェーンルブの動きが鈍くなったように思えます。

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投稿日付: 2016/02/23 20:07

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: FTR250

5.0/5

★★★★★

個人的にはシールチェーン向けホワイトルブの鉄板商品です。
15年前からほとんどコレだけ使っています。

RKその他のルブを多数使ってきましたが、最終的にラベンに落ち着きました。

他社比で抜群に飛び散りが抜群に少なく施工性も良いです。
防錆性能も高く雨ざらしでも錆びにくい。
しかも安価。昔は198mlでしたが今は180mlになっています。
ちょっと減って悲しいですが、180mlあれば個人なら5年は使えるので
充分すぎる大容量です。

難を言えば付着性が高すぎて洗浄しにくいこと。完全に綺麗にすることは
諦めて、洗浄はある程度のところまでにしています。
ただし長期間放置していても頑固に固着することがない点(=変質が少ない)
がとても良いです。こびりつくほどではないので、落とそうと思えば落とせます。

あとはノンシールチェーンには不向きですね。
あくまでもシールチェーン用の商品で、ノンシールのリンクの中まで浸透
するほど浸透力は高くないので、ノンシールに対してはあまり使えません。
一度ノンシールで使いましたが、表面は錆びないもののところどころで
軽いキンクを起こしてしまいました。
ノンシールチェーンならRKのクリアが丁度いいと思います。RKクリアは
結構飛び散るけど浸透力とトレードオフです。

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投稿日付: 2016/02/21 09:09
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白ジョーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR800 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

チェーンメーカーのルーブということで、油の性能は間違いなしです。

ノズルは、ほかのインプレの通り、あまり使い勝手はよくありません。取り付け取り外しがやりづらいです。基本、付けっぱなしで!いちいち収納したい方は、他のワコーズ・クレ等をお使いください。

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投稿日付: 2016/02/15 18:17

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

5.0/5

★★★★★

容量が少なくて値段が高く、ドライでもウェットでもないというところに引かれて買いました。
チェーン清掃してすぐにプシュッとやってもなじんでいくので使いやすくていいですね。
しかもオイルを吹き付けてすぐ走ってもほぼ飛び散らないというところもいいです。
ただ結構さらさらなのでちゃんと吹き付けられているかなどカシメのところなどでしっかり覚えとかないと缶まるまる一本使うことになってしまいますよー

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投稿日付: 2016/02/13 22:24

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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

シールチェーンの抵抗が嫌でずっとノンシールチェーンを使用しています。
この商品は、ドライタイプより潤滑性能が良いと思います。
ただ、粘度がある為に塗布後に余分な油分を拭き取るのに苦労します。
毛羽立ったウエスを使用するとせっかく綺麗にしたチェーンの表面に繊維が付着します。
着古したTシャツとかで拭いた方が良いです。
お勧め出来る商品です。

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投稿日付: 2016/02/07 22:15

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みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

水置換性に惹かれて使いはじめてはや数年。見た目は透明、スルスル回ります。例えば、洗車後。例えば、クリーナーを水で流したあと。例えば、雨天走行後にとりあえず一周させながら。安心して、ブシュー!!!

容量小さく割高なのは、こんな気軽に使える安心料だと思うのです。

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投稿日付: 2016/02/04 23:48
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A.Nさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジクサー SF250 | ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

今までは有名所を含め、ホワイトチェーンオイルを使用していましたが、塗布後走行でのオイル飛び散り汚れに苦労していました。
何か良いのは無いものかと探していた時に、こちらの商品と皆様のインプレを見かけて試してみました。
結果、スゴく良いです。
チェーンオイル塗布後、一晩置いてから走行してみたら本当に飛び散ってない!(実際には飛んでるのでしょうが全く目立たない)今までの苦労は何だったのかと思ってしまう程でした。
ちなみに塗ってすぐの走行は試してませんので感想違いはあるかもしれません。
また、ホームセンターなどでの入手のし易さも魅力です。
冗談抜きでオススメです!

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投稿日付: 2016/01/04 13:04
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