HONDA:ホンダ

高価なフルードもありますが、

汚れが早かったり、効果が良く分からなかったり

するので、定番を選択です。

500mlあれば、3回以上は交換できるので

ちょうど良い大きさか？

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普通のフルードです。しかしホンダの信頼性と価格の安さに満足です。
前後のフルードを交換しても250ml程度しか使いませんし一度開封してしまうと酸化が始まるので残りは廃棄することになります。
前はカワサキ純正フルードを使用していましたが価格高騰のため本商品に変えました。
実際、アマのツーリング程度では違いが判りませんでした。したがって今後もこの商品を購入するとことなると思います。

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はじめてのブレーキフルード交換。
とりあえずDOT4ならなんでもいいので一番安いこちらを購入。

フルード交換後1年たちますが、もちろん問題ありません。

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ホームセンターで車用品コーナーでフルードで売っていて、1000円でおつりが返ってくる供給面と性能で優れたBFだと思います。

ただ、量があるので、使い終わったらちゃんと袋に入れて、湿気を極力吸わせないように吸湿剤も入れて、暗所で保管すればよいかと。

性能面では、問題なく使えます。
この類の入れ物は注ぐ際にオイル用のプラ製ノズルがあると、入れやすくなるので、ホムセンで買う時は無料でもらえるのでその点も踏まえておくとよいかと思います。

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値段が安く、HONDAのブランドは安心できていい。
欠点は、量が多く余りすぎること。
もっと少なくて良い方は、割高になりますがヤマハ等他メーカーの物を買いましょう。

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DOT4のブレーキフルードで価格が魅力で使っています。正直言って、他社との性能の違いは私にはわからないのですが、ホンダ製ということで、性能は間違いないでしょう。容量は結構多いのですが、バイクだけでなく、マウンテンバイクにも使うので、(たまーに、車にも使います)助かっています。

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リアブレーキがあまりにもプアーなのでエア抜きをしてみることに、選んだのは純正ならいいだろうとホンダ純正です。決め手は量が手頃、使い切りの量0.5リットルです。
安いのでバンバン排出できます。制動も問題ありませんでした。

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【Webikeモニター】
ブレーキディスク交換に伴い、オイルも交換しようとこちらを購入です。
量、値段的にちょうどいいと思います。

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HONDA車乗りの為、この商品を購入。同メーカーの商品は安心して使用できます。しかも、コストパフォーマンスにおいてもベスト。純正でコスパ良しで最高です。

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【Webikeモニター】

フロントマスターシリンダーを初めて交換するので、購入しました。

車体:HONDA CB50S
マスターシリンダー:マグナ50用

値段が安くて満足です♪

でも、数十円単位ですが、ちょびちょび値段が変わってますね…

購入したのは4月末なんですが、購入時は1040円ぐらいでした。


マスターシリンダー交換後、フルードを入れました。

まだ公道を少ししか走ってなく私有地で走行してみましたが、タッチ感が違いますね。

値段もお手軽でオススメです。

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