このチェンオイルを愛用しています。
他のチェーンオイルに比べ、購入時は高く感じますが無駄がほとんど出ないので1回の使用量が少なく済むため、1回あたりの金額だとほぼ変わらない程度です。

このままのパッケージでは注油は非常にやりづらいため、私はスポイトを使用しています。
注射器を使用すると注油しやすいと思いますが、注射器よりもスポイトの方が使用感とコストが上回ります。

スポイトだと、1コマ1滴が非常に楽に注油できます。

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フルード交換後、走った所不安なくブレーキを掛けられます。
フルードは汚れるのでこまめに交換が必要ですが、値段も手頃で性能のいいのが見つかったので満足しています。

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一度他のメーカーのオイルに乗り換えましたが、結局このオイルに戻っています。持ちがよく、一週間程度の雨天走行後もギクシャクせず錆びも発生しません。天気が良ければ2~3週間はメンテナンス不要です。そうはいっても1か月もたって清掃＆注油をすると完璧に復活しメンテナンスのしがいもあります。
現在30、000kmを超えますが、チェーン、スプロケットともに目立ったへたりはありません。

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ブレーキフルードが汚れてきたため購入。
まず、重要部品のブレーキなので信頼のおけるメーカーであるカストロールにしました。
交換は、エアーが入らないように注意して少しずつ交換を行いました。
当方車両は、フロントとリア共にブレーキはシングルなので量的には150ccほど余りましたが、フルード交換をしっかりと行いたかったので500ccで余る位が量的には丁度よかったと思います。
交換後、走行してブレーキを確認したところ、交換前とではしっかりとブレーキが効くことが良く分かり、交換を行って非常に良かったと感じました。
信頼のおけるメーカーの商品であることから安心感が違います。値段も妥当な金額なので、自分で交換ができる方にはお勧めします。

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KDX125に使用しました。購入動機は、安い。
ですが、動粘度とかも見て、カワサキ純正より硬めというのも動機の一つです。
ブレーキも強化するので、少し硬めを狙いました。
交換してみて、こんなに違うもんかと。特にオフロードだから分かるのかもしれませんが、ダートの乗り心地がいいです。
定期的に交換するべきですね。

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このホワイトチェーンルブは長年使用しています。潤滑性、浸透性ともよく粘りがあり飛び散りにくいのが良いですねさらに吹付たところがわかるのがとてもいいです。このタイプよりもっと大きな徳用タイプでもあればそちらを購入したいですメーカーさんお願いします。
ただ一つ難ありはノズルの装、脱着が面倒で時にはプシュと飛出しイライラします私だけでしょうかできれば缶一対の折り畳み式に変更してほしいです。とても良い商品です

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　走り出した瞬間から違いがわかります。
　月に数回しかバイクに乗れないので、あまり参考にならないかもしれませんが、そんなにすぐにチェーンがカラカラになるとも思いません。容量もこれだけあれば、自分の場合は結構な期間お付き合いできます。
　ただ散布後は余分な油をしっかりとふき取りましょう、糸引いてたれたり、飛び散ったり、リア周りがよごれたりするかもです。自分はしっかりふき取り1日置いておきましたが、飛び散りました;。

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他の方も書かれていますが、ブチュブチュっと見たことの無い出方をして驚きましたw
最初泡っぽいんですが、すぐに液状になり浸透します。
かなり粘度が高く、油膜も切れにくい。チェーンの音も静かになりました。
良い感じです。

粘度が高いので、ウェスや手がすごいべたべたします。

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いつもルブには悩まされていました。
そこで友人に聞いたところコレを薦められました。
友人のチェーンは触っても汚れないのでカラーチェーンにはぴったりだと思いました。

使い方は最初はとにかくチェーンの地の素材が出るまで磨きまくります。次にエアブローやタオルでしっかりと水分を拭き取ります。適当な注入場所に注してしっかりと空回しします。回したら30分程度放置。
そしたらもう手で触ってもルブが付くことはありません！
あとはしっかりと乾いたタオルでチェーンを磨けば出来上がり！

1本使って次はヤマハのルブにしようと思ったのですが、やはり気が付いたらこのルブを買っていました(笑)

ゴールドチェーンやカラーチェーンの方にはこれ以上のルブはまだ出会ったことがありません(言い過ぎ？(笑))

欠点は耐久性がない・・・。
1000km以内に注油しないといけないようです。
バイクを磨くのが好きな方にはこれ以上はないと思います。

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このチェーンルブを塗布してから、二泊三日のツーリングにてテスト。

一日だけ台風の土砂降りの中を走行し、約1500キロを走破したが、油膜切れはなかった。

それまでは、油分が無くなったなと思えば現地でルブを塗布していたが、この商品はかなりスパンを延長できそう。その代わり、フリクションはあります。飛び散りがないのも嬉しい。

あまり遠出しないよって人はルブではなくてオイルの方がいいと思う。おすすめはCPO-R。フリクションの少なさを実感できる（マメにメンテする人限定）

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