DIO Ｆitのギアオイルとして使用しました。正直コスパは非常に悪いですが加速性能が上がるので毎年交換しています。「高い！けど、効果がある！！」のでオススメです！！

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正直ライフは短いですし、値段も高いです！！…ですが！圧倒的使用感の良さ！これで全てが帳消しになります笑　ライフが短いと言っても、ツーリングメインでも１年は持つので充分だと思います。どんなフルードオイルでも１年も使えば劣化してますしね笑　この高性能を体感してしまったら、純正指定のお手頃価格のブレーキフルードには戻れません！！

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チェーンのメンテナンスに使用です。
ベタつかず、飛散もしづらい？、目立たないので使用勝手はいいです。
ただ値段と量が…もう少し量多めだとメンテナンス頻度、使用量考えると経済的にはいいんですが。

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メンテナンス初心者で初めてのチェーン注油でした。たぶんちゃんと注油できたと思いますが、翌日に300kmぐらいのツーリングをして問題なかったので、ちゃんと効果があったと思います。もうちょっと安いとありがたいです。

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ルブは汚れるので長距離、長時間ほったらかしの人には
錆びるよりは良いので使うのはありですが掃除が大変で
ほかのものに代替しました。

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CRM80のフロントホークオーバーホールに使用。安心の純正品。

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無色のチェーンルブが欲しかったので、こちらを購入。ルブの飛散が少ないように感じました。内容量の割に値段が高いかなと思いました。

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【使用状況を教えてください】
チェーン洗浄後のメンテナンス

【使ってみていかがでしたか？】
塗ってもクリアーでべたつきも少ないです。
ハーフウェットはこの辺りが所以？
どれくらいかけたらいいのかがいまいちわからず。
プッシュの量で、かなり出てくる噴射量が変わる。
10分間放置で硬化させるようです。
放置前に、多く塗った分はふき取りましょう。
体感できるほど変わったかと言われると正直分からず。
チェーン自体状態がまだまだ良いので体感は難しかったかも。

【他商品と比較してどうでしたか？】
べたつきは少ないと思います。
容量から考えたら圧倒的に高い

【注意すべきポイントを教えてください】
自分ではふき取ったつもりが走ったら予想以上に飛び散りました。
塗りすぎていたようです。
ハーフウェットだけあって水っぽく、飛び散ったものもふき取りやすかったです。
時間が経つとだめかもしれないので早めにふき取りましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ウエス必須

付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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評価も悪くなかったので試しに購入です。
浸透性もいいようで、良さそうですが、容量は少ない、小さいですね。

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もう発売開始された頃から自転車(オンもオフも)に使用しておりましたが
モトクロス用途でもお勧めというのをその道専門の店の人に聞いて使用開始しました。
エンデューロのような耐久競技に対してはちょっと不安がありますが
一日練習で走るだけの場合は十分かと思います。
どの道、毎走行清掃する必要がありますから。
粘度が高いと埃、砂を吸いつけますからこの程度の粘度が妥当かと思います。

現在はモトクロスのノンシールチェーンを毎走行ごとに外して洗浄剤に漬け置き、
最終は水で洗い流すので水置換性なのもメリットです。
オンロードバイクも購入したので次回からはシールチェーンにも使用していきたいと思います。

欠点は量が少ないです。価格はこの際言いませんので
容量倍のラインナップが欲しいです。

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