LAVEN:ラベン

最初に使ったとき霧状に出るのかと思いきや、軽く泡立った状態で出てきたので驚きました。
粘り気があり納豆のように糸を引きます(汗)
ですが、この粘り気は時間が経つと無くなります。
それと、浸透力が高く少し押しただけでたくさん出てくるのでコスパはとてもいいと思います。

車体に油が飛び散るのを少しでも抑えるために、チェーン全体に油を染み込ませしばらく時間をおいたらウエスで余分な油を拭き取りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

飛び散りにくいホワイトチェーンルブの中でもこの製品は、品質・価格・容量の3点においてバランスがいいと感じたので購入しました。

ルブについては、飛び散りづらいのは勿論ですが、ゴミの吸着も少なくなった気がします。
ホワイトなので汚れ具合が比較的分かりやすかったり、吹きつけた箇所が分かりやすいのもいい。
ただ色付きのチェーンは見た目を損なう恐れがあるので、初めてならPROではなく無印の方を選んだほうがいいかもしれません。

容器のノズルはSPRAYとSTREAMの2通りを使い分けることができるので好みや用途に合わせて使えるのは便利です。
LAVENブランドは容器のデザインも統一されているのでパッと見ても分かりやすくていいです。

容量的にチェーン1周に使用して約5回は持ちます。
私は多めに注してしまう癖があるので5回目の時はチェーンの半分くらいまでは使えましたが、残りは新品を使った感じです。
スプレー式なので残量は把握し辛いですが容量は問題ナシです。

容量2倍で価格が抑えられたキングスター版や、チェーンクリーナーとセットになったパッケージもあるのでそちらもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のNinja250Rも、今のGSR750ABSも、
LAVEN ラベン キングスターホワイトチェーンルーブ。白い色なのでヨゴレがわかりやすい。
今回キャンペーン（25th記念）が出たので2セット購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　走り出した瞬間から違いがわかります。
　月に数回しかバイクに乗れないので、あまり参考にならないかもしれませんが、そんなにすぐにチェーンがカラカラになるとも思いません。容量もこれだけあれば、自分の場合は結構な期間お付き合いできます。
　ただ散布後は余分な油をしっかりとふき取りましょう、糸引いてたれたり、飛び散ったり、リア周りがよごれたりするかもです。自分はしっかりふき取り1日置いておきましたが、飛び散りました;。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方も書かれていますが、ブチュブチュっと見たことの無い出方をして驚きましたw
最初泡っぽいんですが、すぐに液状になり浸透します。
かなり粘度が高く、油膜も切れにくい。チェーンの音も静かになりました。
良い感じです。

粘度が高いので、ウェスや手がすごいべたべたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは他メーカの商品を使用していました。
ホイールやチェーンライン周辺に飛び散りが多かったのですが、この商品は飛び散りが少ない気がします。
ノズルからブジュブジュという感じで出てくるので、一吹きで全体に行きわたる感じです。他の方も書いていますが、1~2cm位離して吹き付ける方がよいかも。
内容量と価格で考えてコストパフォーマンスも高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダXR250に使用してます。

高速を走行しても、車体に飛び散りませんし、注油後は、スタンドでタイヤを浮かした状態で、手でタイヤを回したら、音も静かになり明らかにスムーズに回転します。

この、ロスも馬鹿に出来ないと思います。

色見も透明にちかいので、カラーチェーンや、シルバー、ゴールドには、いいと思います。

山を長距離（ダート100km下道250km位）走った後は、さすがに油分を奪われて、ビカビカにチェーンが、光って、ますが、それは、どのメーカーも一緒でした。

でも、明らかに長持ちします。

洗車後に汚れが、少ない時は、ウエスにクリーナーを浸みこませて、ふき掃除後注油、暫く放置後、余分な油分を拭き取り完了。（余分な油分を拭き取らないとネバネバオイルですので、糸を引くので、スプロケとチェーンが、離れた時に糸を引いて、スイングアーム辺りが、汚れます。）

また、乾燥して、ダストが、多い山等、走行後は、チェーンとスプロケが、触れない部分等に汚れ（グリスと砂の混ざり合った黒い嫌な物体）が、ダマになってる場合は、チェーンクリーナーと、ブラシで、根気よく掃除します。

一本使い切るには、当方年間走行距離20000km位ですが、3年位かかります。

セール中に買えば、値引きも大きいですし、おすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みなさんのインプレにもあるように、粘り気がすごいです。これのおかげで走行による飛散も少なく、ルブの無駄遣いも減ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンオイルを使ったメンテナンスに凝った事もあったのですが、頻繁に注油するのがなんだか面倒になってしまったので専用のルブに戻って来ました。
チェーンメンテナンスの頻度は格段に低くなりましたが、注油する際は専用のクリーナーとブラシで出来るだけ綺麗に掃除してからするようにしています。
これくらいの頻度なら楽しくやれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のインプレ通りです。
スプレー式なので軽快に液が噴射されると思いきや、?ジュルルルル…?と粘り気がある泡が出てきます。

面倒でも、チェーンのシール部分に1コマずつ泡を乗せていく感じで塗布すると上手くいきます。

塗布後15分くらい経ってから、ウエスで拭き取れば完了です。綺麗に仕上がります。

着け過ぎに注意して丁寧に拭き取れば、飛び散りも少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。