円陣家至高:エンジンヤシコウ

二度目の購入です。
注射器のシリンジを使って、一滴ずつさしていくだけの価値があります。
チェーンのパワーロスが実感できるほど、効果があります。
職場で紹介したところ、奥様の自転車にさしたら「もう電動自転車に買い替えなくてもOK！」だったそうです。
価格の割に量が少ないように見えますが、２年間使えたので、スプレータイプより安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最高にチェーンがヌルヌル回転してくれる！
500kmに一度位のタイミングで注油が必要ですが、そのめんどくささを上回る良さ！

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凄く回るようになりました　数年前からのリピートです

何使い始めですが、何回か使用し続ければ古い他社のルブはなくなります
そこまではホイールに他社ルブがベトベトになると思いますが、グッとコラえて我慢です
一度ルブが入れ替われば拭き取るだけでよくなりますので楽ちんです

効果がないとか書いてる人は、ちゃんとしたメンテナンス能力がないと思いますのでインプレは今後やめた方がいいいいです
基本バイクが好き=メンテナンスも好きって人向けのルブです

理解できない人はワコーズのルブが無難ですし
バイク屋で給油清掃してもらってください

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【使用状況を教えてください】
チェーンに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
チェーンはスムーズです。また、飛び散りが極めて少ないので、ホイールやスプロケの汚れが少なくなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコースのスプレータイプのものを使用していましたが、作業時間以外はこちらのものが良いと思います。単価は高目ですが、1回の使用量は少ないので、コスト面でもこちらが優れていると思います。私の場合、1個で7?10回くらいいける感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スプレー式に比べ、1コマづつ注油するので作業時間は数倍かかります。また、センタースタンドやスタンドが無い場合、どこまで注油したかわからなくなりやすいです。私の場合、チェーンのメーカー等のロゴを目印にして注油しています。

【その他】
使用時は、注射器を使って注油しています。手が楽です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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大型バイクよりも自転車で効果を感じられます
ママチャリにも常用しています
雨に濡れると剥がれて効果無くなります
一般チェーングリスは1000km 持ちますが
CPOは500km ごとに注油ですが効果大で満足感あります

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チェーンに塗布するチェーンオイルです。
シール部の潤滑、ローラーとピンとの間の潤滑に使用します。
通常のチェーンルブはガスが無くなれば使えなくなりますし、容量はあっても大きく吹き付けるため無駄も多いですが、この商品はスポイトで一滴ずつ垂らしていくためとにかく無駄がありません。
パッケージだけだとスプレー缶に比べて容量が少なく感じますが上記の使い方もあってかなり長持ちします。
浸透性が強いのか、ローラーの間にはすっと吸い込まれるように入っていき、ローラーの抵抗を明確に減らしてくれます。
結果としてチェーンルブ使用時よりも押し歩きでの抵抗が明確に変わります。
他には、ローラーが古いルブでチェーンクリーナーをかけても動かないくらい頑固に固着していたチェーンに対してこの製品を塗布したところローラーが指で回るようになるなど、性能はとにかくすさまじいです。

古いルブもどんどんかきだしてくれるので使用開始時は泥みたいなルブが飛んでいきますが使い続ければ落ち着いてきます。

難点はオイルなので、やはり雨天走行だと飛散しやすい点です。

円陣家至高さんの製品でグリシンLGというのがあるのですが、直販サイトで扱うSP1GA3とそこまで大きな違いはないらしいので、私はそちらで紹介されている、プレート部にはCPO-R、ローラー部にはグリシンLGという使い方をしています。
グリシンはやや粘度が高いためローラー部にはより適しているみたいで、CPO-Rだけのときよりもよりアクセルの突きがややなめらかになりました。

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【使用状況を教えてください】
長年使ってましたが、注油の時間が長いことや手間を面倒くさがって普通のチェーンルブにしてました。
が、やはり性能はこの商品が一番という気持ちになり再度戻ってきました。
大型バイクはもちろん、カブにも使っています。あと自転車にも使っています。
非常に万能。

【使ってみていかがでしたか？】
注油は一コマずつやる必要があるので非常に手間です。
通常のチェーンルブを使っている人だったらあっという間に終わって走り出しているでしょう。
ですが、時間をかけただけの性能はあります。
注油直後にタイヤを回すと、どこまで回るのかというくらいにスルスル回転します。
その様は見ていて非常に気持ちが良い。
その後バイクを押し引きしてとても軽くなっていることに感動。
更に走り出すと明らかに転がりがスムーズ。
これだけで長時間頑張った甲斐を感じます。
やっぱりコレが一番。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンへの浸透具合が全く違います。

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のチェーンクリーナーは不要です。併用すると効果は最大限感じられないと思います。

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長年スプレータイプのチェーンルブを高い続けていましたが、評判の良かったこの商品が気になり購入してみました。

初めてこの商品を購入し使用した際、明らかに車体の押し引きが軽くなり、また走行中も体感出来る程の違いが出ました。

大型バイクと自転車に月に2回程使用して一年半で2本目購入となりました。
この商品の特性か私の使い方のせいなのかはわかりませんが、汚れが付きにくいので別途チェーンクリーナーを購入する必要がなくなり、お財布に優しいです。

スプレータイプと比べると一コマ一コマ注油するので手間はかかりますが、愛車を気持ち良く走らせたい方へはオススメ出来る商品だと思います。

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マンションのガレージで整備するので、チェーンルブをスプレーするときの飛び散りが気になるので一滴づつとはするタイプを購入。
少量で高いような気がするが、一回での塗布量も少ないため結構長持ち。
取説にあるように500km毎に塗布すれば性能は問題ない。
塗布後に軽く拭き取っても走行後に多少の飛び散りがあるので次回は別メーカーの液体タイプを試す予定。

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これを使い始めて数年たちます。
ちっちゃいスポイトに移してヒトコマずつ挿していくと軽くなるのがわかります。
一回のメンテで使う量も少なくコスパいいです。

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