ドラッグスター400、ホーネット250、KSR110とカテゴリーの違う3台のバイクにこのオイルを入れて使用しています。4Ｌ缶で価格も手頃で、普通に走行するには十分な性能のオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはりZOIL！昨夜注入して今朝走りましたが伸びが格段によくなります。そしてなんと言ってもその安心感には適いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使用車種：ホンダ Beat(４輪の方ｗ

アホほど汚れが落ちますｗ
フラッシング後のオイルは、コーラよりも、イカ墨よりも黒くなりましたΣ(ﾟ∀ﾟ;
これで効果が無いワケないですよね！

｢残留してもＯＫ｣｢走行してもＯＫ｣｢２度洗い不要｣
・・・何とお手軽なコトでしょう♪
安物フラッシングオイルの３倍の値段ですが、２度洗いの必要性や安心感を考えれば、断然オトクです(>∀<)d

オイル交換３回に１回くらいなら、普通に行えるのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HONDAズーマーにディスクブレーキを換装する際に購入しました。

『良い点』
他社のと比べて少し安いのは良いですね。
容量も500ｍｌあれば十分でした。

『悪い点』
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

知人からの紹介でこの商品を知りました。
面倒だけど良いから使ってみな~と言われ、使ってみると
確かにチェーンの一コマずつに注油しなければいけない為、面倒ですが
それ以上の効果や感動があります。

チェーンの音が格段に小さくなり滑らかに回る様になりました。
そして、１ヶ月程、ノーメンテでしたが錆びる事もなくスムーズにチェーンが回ってました。

また、付けすぎた場合でもホイール付近に油が付着してしまいます。
これがルブだとパーツクリーナを使わないとキレイになりませんが、
ＣＰＯは乾いた雑巾で拭き取れます。

注油は面倒ですが、メンテが非常に楽です。
そして効果も物凄く、チェーン以外にも使えとても重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

深く考えずに使っています。毎年春先にZOILを添加して、あとはMOTULオイルだけを3000~5000ｋｍ毎に交換してます。
最近はMOTULオイル自体の耐磨耗性も優れていると聞いてますが、やはりエンジンは大事にしたいので、ZOILはお守り代わりです。この方法で５年以上使ってますが、ノントラブルです。ちなみに、レーサーのエンジンにはオイル交換毎に入れてましたが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＣＢＲ250ＲＲのリア用に買ってみました。
純正の安心感と値段を考えるとかなりお得だと思います。
使った感じも、かなり良い感じです。
価格が安いので、マメにフルード交換ができるのも魅力だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

流石にチェーンメーカー製。ブラシまで付いているのには泣かせます。取説も丁寧。
チェーンメンテが面倒でなくなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤に使用しているバイクなので、オイル交換もそこそこ頻繁に行なっており、価格は重要です。本品は交換時に必要となるゴムのパッキンも付属してこの値段ですので、文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＣＰＯ［Ｒ］はここのインプレッションを見て買ってみたのですが、初めて使った後の走りで感激しました（笑）
走ってる途中でクラッチを切ってみると「あれ！全然スピード落ちない・・おぉ」という感じでした。
また塗布後にきちんと余分な油をふき取ればほとんど撥ねないのでかなり良いです。
一回に使う量も少ないのでコストパフォーマンスもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。