４万キロ走行の中古車 交換履歴不明 伸び側ダンピング メーカー指定値3戻しに対して全閉がベストの状態でした
純正指定粘度より堅めのオイルをと思いM1を試しに購入
抜いた廃油は腐った独特の匂いで完全に劣化しており粘度比較は不明
オイルレベルはメーカー指定値に調整 組み立て後伸び側戻し3で作業前全閉と同等になりました
1リッターでギリギリ使い切り
生きたオイルを捨てて別のオイルを試すことはやるつもりはありませんのでM1の実力は判らずじまいとなりました
ただ現状のフォークの動きに不満は一切無いので次回もM1を使いたいと思います

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【使用状況を教えてください】
GROMのフロントフォークのシール交換で使用しました。
ダストシールが逝きましたorz

【使ってみていかがでしたか？】
600ml容量なのでフロントフォーク1本　240ml（2本で480ml）ほどつかうので丁度良い量でした。
初期のボヨンボヨンの動きではなくなった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
余っても仕方ないのでこの量でよかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレンドする時は最初に別容器で混ぜて下さい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ボトルが小さめなので入れやすいです。サンデーメカニックにはちょうどいい量

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各メーカーから様々なフルードが出ておりますが、ホンダ純正品は2輪専用なので安心安全です。
容量について、0.5リットルでも前後ブレーキ及びクラッチまで交換してもまだ若干残っています。

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前はブレンボ ブレーキフルードを使っていました。
ブレンボのマスターとキャリパーなんで確実に良いフィーリングです。
ただ値段が高いので値段の安い、エルフのブレーキフルードDOT5.1を使ってみました。
最初の握り込みのフィーリングが良かったです。
軽く握り込んでいくとリニアに利きが立ち上がっていくので凄く良いです。
これからは、ブレンボ よりお値段安めのエルフ ブレーキフルードDOT5.1で行けますね。

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H2純正リーザバータンクに使用するのに購入
もはやこのリザーバータンクとセットみたいなもんですね（笑)

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定期的にブレーキ、クラッチ共交換するので210ml空ボトル数本有り500ml缶買ってみました
先ずは空ボトルに詰め替えです

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サーキットでハードブレーキでは欠かせないレーシング用ブレーキフルードです。
タッチは申し分ありません

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何台かのバイクで使っています。
公道用バイクは交換頻度が低く、フルアジャスタブルなので粘度変更の為に開ける事もないので、ロングライフ→結果的にこれが安くあがりますので、今はこれ一択です。

とある仲間のＮｉｎｊａ２５０，ツーリング使用オンリーで試したところ、メーカー純正系オイルで５０００ｋｍ程度の汚れと、ＡＳＨで１万ｋｍ程度の汚れが同じくらいだったと。
彼は少し短いサイクルで換えるマメな人ですが、単純に倍のライフと思ってよいかと思います。
私も同じような印象をもっています。

自分で交換しない人こそフォークオイルはハイグレードな方が良いと思います。
工賃を考慮すれば、それほどマメに交換できないと思いますので。

プラシーボかも知れないですが、同じ粘度でも初期の動きが良いように感じています。
要するにツーリング等で、コツコツとした小さいギャップを拾う事が少ない印象です。
一言で言えば乗り心地が良いです。

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過去に使用していたブレーキフルード。
ホンダ純正→ＡＳＨ製→当製品です。

フルードなんて純正が一番安心で問題ないと思っていました。
それはサーキット走行を始めてからでもずっとでしたね。
年数で言うと２０年くらいでしょうか。

ＣＢ４００ＳＦでジムカーナを始めた際、初めて問題に直面しました。
ジムカーナは低速とは言え、リアブレーキを異様に多用します。
バイクでは初めてべーパーロックを経験しました。
８の字練習を１５分ほどやり、休憩しようと停止した際にリアブレーキが一気に抜けるのです。
しばらく休憩した後に、数１００ｍ走って冷ませば直るのですが気持ちの良いものではありません。

そこでＡＳＨ製に交換しました。
この問題は一気に解決しました。
ブレーキフルードの性能差って本当にあるんだなと体感した出来事です。

その後ＡＳＨを愛用していたのですが、再び問題に直面。
ＺＸ１２ＲのＡ１にブレンボキャスト４ＰＯＴ＋サンスターカスタムディスク＋メタリカブレーキパッドスペック０３。
この組み合わせで鈴鹿サーキットのフルコースを走ると、徐々にレバーが入り込んできます。
ハードブレーキの多くない東コースでは出なかった問題です。

サーキットライディングアドバイザーの某氏にアドバイスを求めたところ、この製品を勧められました。
１Ｌ単価にすればＡＳＨの３倍ほどの値段に驚愕（笑）。
しかし他に手だても思いつきませんし、半信半疑で購入。
驚きました、別格です。
私のレベルでは全く問題が起きなくなりました。

０．５Ｌは少し小さいなと思いましたが、開封後に使い切るまでの時間がかかり過ぎるのも劣化の意味で問題なので、ちょうど良いかと思います。
ＡＳＨもまだ残っているのですが、そちらは小排気量や街乗り車両で使い切る事にし、以降はこの製品１本でいこうと思います。

悩んだらブレンボ、間違いなしです。

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