TRXはオイル量が4リットル近いので5％の200ccを投入。

シフトフィーリングがすごくいい。
オイルの質が2ランクぐらいアップした感触。

あとはどの程度までこの状態が維持できるかが問題。

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FTR223に使用しました。
オークションで購入して一年、実走行距離が分からない車両で最近メカノイズが目立って来ましたので使用を考え購入しました。

一リットルしか入らない車両ですので100ml使用、事前にエンジンシャンプーを使い内部洗浄しオイル交換してからいれました。

入れてからのアイドリング10分、白煙も出ず何も変化は現れませんでしたが、それから20キロ程走ってみたところメカノイズの低減は感じ取れました。だいぶ良くなった感じ。
シフトチェンジもマイルドさが感じられ、入りにくかった停車時のニュートラルにはスコンと入るようになりました。
今迄のオイル交換時には感じませんでした。
アクセルワークなども含め、全体がマイルドな感じで何となく実感は出来ましたので、もう少し走って今後に期待してみます。
エンジンを労わるのにもいいかもしれません。

オイルは1500キロぐらいで変えるので、値段が安いと毎回入れるかも。

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シフトの入りもスムーズになりとても満足できるオイルだと思います。
特に高回転時のエンジンのスムーズな吹き上がりが部分合成油などとは違います。

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このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルは100％化学合成油ですのでG1(鉱物油)やG2(部分化学合成油)に比べますと少々お値段が張りますが・・・

HONDAのお店でこのG3オイルの値段を見ましたら1缶2、257円でした。
そして、近所の大規模小売店舗(スーパー)の一角にある車コーナーでこのG3オイルは1缶1、770円で販売しておりました。

私の知る限りこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うに当っては、このWeb!keさんが一番安いです。
しかも、4缶買うと割引してくれますので・・・また一層安くなります。

まずは、このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うのなら このWeb!keさんをオススメ致します。

さて、次にこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルについてですが、このオイルは上記に記したように100％化学合成油です。

100％化学合成油は、鉱物油と比較して次のような特徴を持っています。

エンジン内部の保護。
寒い季節でもエンジンの始動性が良い。
耐熱性が高くオイルの劣化を抑える。
エンジン内部の清浄効果がある。
オイル消費量を減らす。
エンジンの効率アップ＝燃費向上。
このように100%化学合成油はエンジンに理想的とも言えるオイルですが、その分値段は鉱物油と比べると割高になります。

プラシーボ効果もあって、100％化学合成油のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルはとても優秀なオイルと私は信じ切っております。

私の乗るHONDA CRF250Lは水冷式ですので熱ダレも起こりにくいのですが、熱ダレに強いこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを入れております。
お陰で、特に夏は安心して運転出来ております。

私のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルに対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

とても信頼できるオイルですので、皆さんにオススメしたいです。

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価格が若干高いので悩みましたが、
純正オイルという事で購入しました。
交換した感想は、高回転も良く回り、
シフトの入りも良好です。

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HirokoのオイルAGと一緒に使用レースエンジンを組際など欠かせない物になっています。
ミッションやヘット周りカムなどの油膜切れなど、まずおこっていません。
耐久レースに使用の為、まず安心できる物をと使い始めて、もう何本目かな。解らないくらい使っています。
Hiroko最高。。。

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オイルはずっとカストロールを使っています。これから寒くなるんですが、大型車なのでいつも通りの10W-50を選択しました。ギヤ抜けも無く、フル合成油では値段も手頃ですし、これからも使うと思います。

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初期の性能はすばらしく　ミッション側に入れるとギア抜け気味の場合、シフトが綺麗に決まる。劣化もこのギヤ抜けでシフトタッチが悪くなると直ぐ劣化してるとわかる。わかり安いオイルで内部にスラッジや金属くず残さないためにも3回走行で交換。　

CRFではミッション側にはもったいないのかもしれません

エンジン側に入れると、ほのかにモチュール5100らしいあのにおいがはっきり印象に残る。モトクロスコース走っていても。これは何かの演出？過去のひまし油の2サイクルで甘い香りを思い出すようななにかやる気が出る独特のいい香りが回すエンジンででるオイルです。やる気を出させる演出？
新車でもこの香り出るのです。

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ヤマハセローに使用してます。古いバイクなのでエンジンを労わる為この半鉱物のオイルを選びました。値段や信頼のあるメーカーでフィーリングも良いです。

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ギアの入りやすさが断然良くなりました。
ニュートラルに入りやすい。

高回転までスムーズに回るし。

何より、価格以上のパフォーマンスを出してくれるオイルだと思っています。

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