品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この値段でフィルターの他にパッキン2つもついてたのでお得ですね!
別々に揃える必要がないので。
コストパフォマンス最高!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オイルフィルターは国産のVesrah製一択。オイルフィルターの優劣は分かりにくいがコストと入手性、国内メーカーとの事でいつも使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 0 |
通勤・ツーリング用途で使っているバイク二台(1台目XL883Rのフロントダブルブレーキ&リアブレーキ、二台目TW225のフロントシングルブレーキ)のフルード交換が出来ました。
エア抜きのロス分を見込んでも十分過ぎる量。一度では使い切れないとは思います。ブレーキタッチ自体は純正と変わりないと感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
DRCのラジエーターホース交換と合わせてクーラント交換。ドレン外して、古いクーラント抜いて、ラジエーターキャップから水道水でざっと洗い流して…。2Lのペットボトルで50:50に希釈して。簡単な作業ですね。リザーバータンクはドレンから一緒に抜けないので、タンク外して逆さまにして抜きましょう。純正の安心感。効果なんて多分わかんないでしょうけど…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
一般ユーザーには純正品と濾過性能の違いは
わからないとして本品をリピートしています。
ウォーターポンププライヤで交換出来そう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
ブレーキフルードの色が透明なので、茶色くなったら交換するという、目安になります。
実際変えてみて、変化の体感はできませんが、フルードの色が透明で綺麗なので、気持ち良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
H2のクリアスモークのリザーブタンクに交換するにあたって同じ製品の赤色と混ぜて青紫にして利用してます。
ブレーキタッチは普通に良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
1L缶で、フロント、リヤのフルードを2台分交換しました。きょうは試走してないんでフィーリングわかりませんが、まあもともと高いもの買っても対して差がわかんないと思い、信頼高いホンダ純正をコスパで選びました。半分くらい余っちゃったかな。逆流防止のブリーダーホースキット使うと、あっという間で一人作業でも楽勝でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
お気に入り登録して、定期交換部品として使ってます。コスパ良いし性能に何も問題ないです。継続して使っていくつもりです。純正と何ら遜色ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
保護性能 | 5 |
2ストオイルの入手が難しくなり、高性能オイルが安く手に入れられるのが財布にも優しいです。
特に給排気系(エアクリーナー・チャンバー)をイジッているならレーシングオイルの方が良いです。
一年を通して走れるようにセッティングをしているのですが、
街中でのストップアンドゴーの加速も良く、高回転域に持っていったときのパワーが出ているのも分かります。
今のところ、エンジンの焼き付きもなく調子よく走っています。
高性能オイルをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )