SUPER ZOIL:スーパーゾイル

前回購入後、使用して無くなったので再度2本購入です。2本で買うとちょっと安くなるので。
前回は、半信半疑での購入でしたが、今回は迷わず購入です。
焼付き防止の意味で使用していますが、サーキットで安心して高回転まで回せます。
たぶんこれからも2stに乗る限り使い続けると思います。

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SUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL チェーンルブ
商品番号：ZC220いろいろなチェーンルブつかいましたが最終的にSUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL チェーンルブにおちつきました。
一回はつかってみてください！

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今までRKのチェーンルブクリアを使ってたが、
飛散りが激しいので、使い終わってからゾイルを購入。

使用した結果は、浸透がどうかな？と思うところだが、200km程走った結果、飛散りも無くホイールも綺麗な状態。

価格は若干高めだが、長持ちするならいいのではと思う。

いつもは、1000kmで注油。
ゾイルで2000kmもてばと期待。

☆-1は価格面

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RGV250γにて、使用してみました。
焼付き防止のために、今回購入してみました。
とりあえず、本商品を入れているだけで、安心感があります。少し価格は、高めですが安心感が買えると思えば、とりあえず満足です。
投入後、ダイノでパワーチェックに掛けてみましたが、88年式のEG関係ドノーマルで48.9PS出てました。
本品のおかげとは思っていませんが、この状態を維持する補助と思って次回からも投入します。

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2サイクルオイルに4サイクル用ゾイルを混ぜ合わせて使うというコスト的に有利な裏技を使っていましたが、混ぜ合わせるときにオイルを50℃に温めなければならないのが面倒で2サイクル用をちゃんと買いました。
今後どんどん部品の供給が不安になってくる2サイクルエンジンのお守りです。もう少し安ければ満点なのですが・・・・

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ワ〇ーのチェーンルブの容量が少なく、容量が多いZOILのチェーンルブを買ってみました。
　ワ〇ーのチェーンルブとは違い、水置換性がないので、チェーン清掃後は極力ふき取ってから使う必要があります。
　ですが金属表面改善剤が入っており、チェーンとスプロケの寿命は延びるのかな？と言うところです。
　注油後にそのまま走り出したら、飛び散ります。注油してたら少し間をおいて、染み込んでからふき取るのがいいのかもしれません。
　なんとなくワ〇ーのチェーンルブよりはしっとりしている気がします。
　容量が220mlとちょうどいいので、値段はしますが長持ちするので☆4です。
　

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塗りやすい。
塗った後のチェーンも艶々できれいです。
リフトアップして、リアタイヤを空転させるとかなり、かるーく回ります。
チェーンの音も静かになります。

けど、飛び散るので1缶使いきって、次からは違うものを試しています。

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2スト車に乗っていながら4ストゾイルを僅かな添加量で流用できるという情報を得て使っていましたがオイルに混ぜる作業がめんどくさいのでやはり2スト用を使用することにしました。
添加剤で実感できる商品は一握りですがこの商品はその一握りの中に入っています。今や貴重になった国産2スト車なのでこれで少しでも長く維持できるようにしようと思います。

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2ストローク車に乗っていますがあえてギアオイルへの添加と少量を2ストロークオイルに添加するため購入しました。4ストローク用を2ストロークオイルへの添加で効果を感じられている方がおられたので真似してみました。2ストローク用よりコストパフォーマンスが上がります。
希少な2ストローク車を少しでも長く好調に維持するためのお守りです。
初めは白煙が増えたように感じましたが今は収まっています。フケあがり良さが向上した感じです。

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これまではホイール他への飛散が嫌でドライタイプを主に使用してましたが、これはこれで扱いが大変なのと樹脂状に堆積したルブを落とすのが困難なため、本製品を採用してみました。以前よりZOILの添加剤やスプレー、グリースは使用していたので性能と効果に不安はありませんでした。
実際、使用してみるとかなり浸透力の高い製品でした。また、溶媒が揮発した後は飛散はありましたが思ってた程ではありませんでした。最近、家の鍵が渋いので試しにスプレーしたら劇的に改善しました。また、バイクメンテの際、ベアリングにゾイルスプレーをしてからグリースで封入してみると押し引きが軽くなりました。
効果の持続時間も長いと思います。もう少し値引率が良いと嬉しいですね。

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