SUPER ZOIL:スーパーゾイル

今までは、ゾイルの添加タイプを使っていましたが、そのままダイレクトにオイルが補充できるのは面倒くさがりの私にはぴったりです。
性能も添加タイプと変わらないと思うのでコストパフォーマンスも良いと思います。

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セールで購入しました。スーパーゾイルは車やバイクには欠かせない物になりました。其々新車から注入していますが初期性能の持続や最近では燃費の向上もあるような気がします。持ってて得はなし入れて損はなしと言う処でしょうかネ？

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'95年式XR250に入れました。距離数は76800km、かなり林道でガンガン回すし距離もいってるしエンジン音も目立つようになってきていた。　スーパーゾイルを入れて間もなくクラッチ切ってのギヤの入りが軽く感じられました。また。エンジンのふけ上りも軽くなり、何か変わった！感が感じられました。びっくりしました。
空冷エンジンで、古いバイクならその効果がすぐわかるんじゃないかなと思います。
値段は、高いけど、その効果は確かにあると自分は確信しています。　これからも、入れ続けたいと思います。

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　添加剤の性能の良さに他の物もゾイルにしようと考え、購入しました。

　使い方は乗ったら掃除しますので、まだチェーンが温いうちにウエスで拭きます。そして、塗布。

　ただ使用量が多いので、安いもので2回、このゾイルで1回、また安いもので2回といった割合です。

　リコールで車両が手元にない際に、チェーンが錆びてしまっていたのですが、これを使うようになってから錆が綺麗に落ちました。金属表面改質剤の効果なのか、頻回に掃除する為かは分かりません。

ただ使用するようになって抵抗が減っているような気がします。ホイールの掃除やその他の掃除の際、タイヤがよく回るようになりました。

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7~8年ぶりに添加。エコなるものか新製品ででている！添加量は従来の半分なので、320ccなら6Lのオイルに使用可能。オイル交換2回分です。

10万超えのFXで久々にトライ。
走り出して、3キロ走ったところで回転が軽いことを実感。
ゴロゴロ感あるFXのフィールは、大昔に乗ってたゼファー初期型の回転の軽さに近い感覚に。重いクランクマスの回転感覚が薄れた気がしますが、これはこれでヨシとして暫く味わいましょう。
パワーはけして上がる訳ではないですが、回転フィールが向上し、ギアも入りやすくなり、結果として乗ってて楽になる。速いに繋がるのでしょうか(笑)
少しお高いですが、昔使ってたエコなしゾイルも含め添加剤で効果が実感出来る商品は、未だゾイルだけかな。
伝えかたって難しいが、
なにも塗らない新品のボルトナット(これがゾイル添加なし)とクレ556を吹き付け(ゾイル添加後の感覚)の違いってのが、近いかな。普通に回る→より滑らかに、かな。
たかが添加剤、たいしたもんだ。

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乗り継いできたバイクのオイル交換毎に、
必ずと言っていい程入れています。

以前同じオイルでゾイルなしの後ゾイルありで乗りましたが、
シフトフィーリングがあきらかに変わりました。

価格がもう少し安ければ助かるのですが・・・(;^^)

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オイル交換時ゾイル添加しました
初期性能としましては雑音？が減った気がします
旧車、走行距離が多い車輌に使用するとスラッジ？汚れ？が凄く出てくるとのこと
エンジン内が綺麗になってる証拠とのこと
初めてゾイル使用される方は
オイル交換時エレメント交換を二回連続オススメします
汚れ、スラッジ？等エレメントに流れると思いますので
使って2回目ですがまだまだ使っていきたい品物です

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評判通りの性能です。飛び散る事もなく、少々高価ではあるがこれからも使い続けようと思います。チェーン以外にも使えるところがいいですね。

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2万キロ足らずの走行距離で 購入したVFR400Rですが...

定期的にオイル交換時に添加をして 13万キロを突破しました。

特に 何か体感する効果は感じた事は無いですが、何のトラブルも無く これだけの走行距離でもエンジンが好調なのは

効果が有るって事だと思います♪

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ゾイルを入れていれば焼き付かない！...そんなことはありませんが、断然！安心感が違います！添加した使用感は確実に体感できます！旧車、距離数を走った車輌ほど体感できるでしょう。キャブOHやプラグ交換後のフィーリングと違い、明らかにエンジン回転、ノイズが変わります！「Webike」さんでは、バカごとにプライスダウンする時があるので、その時が買いだめのチャンスです！

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