SUPER ZOIL:スーパーゾイル

スーパーカブ110はエンジンオイル交換の量が0.6リットルなので
ゾイルをエンジンオイルに対して8％の量で入れると一回に入れるゾイルの量は約50ミリリットル。スーパーカブだと100ミリリットルの商品で2回使えます。

エンジンオイル交換時にエンジンオイルに対し、ゾイルを8％の比率で入れたらアイドリングの時点でエンジンノイズ低下。
シフトフィーリングもスーパーカブにありがちな「ガチャ」という音ではなく「スコッ」とシフトチェンジ出来ました。

走り出すと、高回転までエンジンが静かでスムーズに回るので走ってて気分がいいです。

スーパーカブとはいえ、たまにエンジンを高回転で回す時もあるので、エンジン保護のお守りで入れてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は2度目です。
この夏の猛暑も乗り切れた、実力あり！そんな一品です。
OHCのエンジンの割りに歯切れが良くなりました。

3度目もある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンオイル交換毎に入れてます。
以前は、8％~10％添加タイプを使用してましたが、今回5％添加タイプを入れました。コスト的にはこっちの方が割安だと思います。

体感的には、シフトが「スコン、スコン」と気持ち良く入り、ニュートラルも出しやすくなったと思います。
エンジンの保険的要素が大ですが、これからも使って行きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはり、ゾイル効果でギヤの入りが良くなったような気がします。燃費でどの程度改善するのか今後しらべて行きます。
ただ、値段が高いので、コストパフォーマンスを今後あげてもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ピストン＆リングを交換してから、400km位走行しましたが、原付
と言うことも有り、常に高回転走行が多く焼き付き防止の兼ね合いも含み、保険の為にスーパーゾイルを入れました。初回投入1:1の
割合で走行しての感想は、低中速の吹け上がりは以前と同じ感じなのですが、高速域でのエンジンの苦しい感じや、振動等が減少しました。原付なので、高回転での走行が多く、今まで感じていた
エンジンからの、ストレスが減りました!!
数少ない2スト車を、大切にしましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルにも添加していますが今回は組み付け時に散布するため購入しました。
これほど良い商品は私は知りません。
エンジンが軽く回るように感じます。
ぜひお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

距離　約2000キロ
交換時期　10ヶ月

おきまりでオイル交換の際は高いですが、入れてます。
オイルはいいものをつかってる訳ではないのですが、これはケチれません。

エンジンの保険みたいな感じで入れてます。（なんせ20年おちのバイクやから・・・）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

距離　約2000キロ
交換時期　10ヶ月

交換ついでにフラッシング・・・
前回は違うメーカーさんのでしたが、ZOILつかいました。

SUPER ZOILをいつも使ってるので、セットで使う方がよいかと思いこれにしました。

古いオイルの中にフラッシングオイルを入れるのではなく、オイルを一度抜いて、3分の2入れる・・・ちょっと手間かなと思いますが、フラッシングしてる気にはなります。その分割高になりますけど

写真はフラッシング前の原液とフラッシング後の写真です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書通りに入れると白煙すごいですが、OH直後だったので、とりあえず慣らしが終わるまでこのままで使ってみます。初期投資高いのが痛いですが、古いバイクには必須のオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔ZZR400に乗っていた時にショップの人に勧められて使い始めて、抜群の効果にびっくりして以来、お金に余裕のある時はかならず使っています。今、2ストのミッションオイルに添加していますが、シフトの感じがスムースになりました。古いバイクにこそ効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。