SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.2 /総合評価1212件 (詳細インプレ数:1193件)
買ってよかった/最高:
515
おおむね期待通り:
506
普通/可もなく不可もない:
158
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルのオイルのインプレッション (全 903 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jazzさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XJR400R )

容量:250ml
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オイルの汚れ具合が遅いように感じます
オイル交換の時に入れてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 17:25

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3110さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

エコになって添加する量が10%から5%になりお得になり
嬉しいです。

性能も変化は感じられないので、品質には問題ないと思います。

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投稿日付: 2024/08/12 21:43

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ZEN(善)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MHR900 | ニンジャ250 | CB250 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
 オーバーホール無しの走行7万キロ超えの MHR900

【使ってみていかがでしたか?】
 普段オイル交換しても直ぐに黒くなってしまったが、汚れが落ちたのか黒くならない
 汚れが落ちて、エンジンが軽くなった様な気がする程度で、当たり前だが激的な変化は感じられない。

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投稿日付: 2024/07/30 17:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

容量:250ml
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

主に小排気量、原付にに使用してます
理由は高回転をよく使うのは小型の方なので
体感できた違いはシフトタッチがが良くなりエンジンが少し静かになったようです
オカルトはあまり信じませんがゾイルは効果ありました

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投稿日付: 2024/07/25 15:45

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vmx12さん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

容量:450ml
利用車種: クレージュタクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • クレージュタクト

    クレージュタクト

  • EPO

    EPO

  • 友達のポップギャル

    友達のポップギャル

かなり古い原付きに使用してます。
車種はホンダクレージュタクトとススキEPOの2台と友人のポップギャルに挿入して、3台とも40年位前のバイクですのでエンジンブローが怖く4サイクル用は今まで大型から使用してたので確信があったので使いました。
両車ともオイルタンクからオイルランプか点灯するまでオイルを抜きオイルタンクカバーを外しオイルタンクを見ながら1対1になるように挿入しましまた。
かなり煙が出ると思ってましたが今までと変わらないでした。
両車とも200km位走行してアイドリングが少し高くなった感じとエンジン音も静かになったようです、2サイクルオイルタンクに入れる簡単な作業ですので、これからは2サイクルオイル足すたびに入れる用にします。

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投稿日付: 2024/07/25 14:22

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じーこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS50 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

オイルが入れ替わり切るまえから感じる吹け上がりの軽やかさ、エンジンを開けた時に確認できる保護性能、小排気量ゆえに回転をしっかり上まで使った時のオーバーレブ性能、クランク大端への潤滑性能、これらに伴う通常使用時の安心感を考えれば安いと思います。安くはないかもしれませんが、オイルを入れるだけでこれらの性能向上、維持を得られるのであれば安いものだと思いますよ メカニカルにメンテナンスやチューンをしてこれだけの効果を得ようとした場合いくらかかると思います?

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投稿日付: 2024/07/21 23:31

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キクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
所有車両のオイル交換前に使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
明らかな効果は実感できないものの、オイル交換前にエンジン内のクリーニングということで使用し、安心感を得ています。
今後も継続的に使用します。

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投稿日付: 2024/07/16 15:38

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竹Pさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

容量:320ml
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

自分の全ての愛車に使用してます。
特にバイクは、ギアのはいりが良くなり、エンジンも軽やかです。

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投稿日付: 2024/07/11 17:52

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ジナさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

容量:100ml
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

2stエンジンの焼付き予防をメインの目的に購入

使用後は振動の低減等も感じられました

部品の入手も難しくなる2stエンジンを守る保険になればと思います

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投稿日付: 2024/07/01 21:02

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ150RR | RC125 | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 150RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 筑波サーキットでも使ってます、

    筑波サーキットでも使ってます、

ずっと使っています.エンジンが軽く回るのは、びっくりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/28 05:27

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