ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3402件 (詳細インプレ数:3226件) | |
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買ってよかった/最高: | 1550 | |
おおむね期待通り: | 1153 | |
普通/可もなく不可もない: | 490 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 50 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
DDIO110 の2回目のオイル交換で使用。
使用状況は、通勤のため駅までの往復20kmの走行。
1回目は1,000km点検時に実施たため、オイルの規格等はわかりませんが、エンブレの利き具合から純正同等かと。
今回4,000kmで、メーカー推奨の3,000kmごとの交換。
エンジンがスムーズに回り、エンブレの利きがガッツンではなく、自分後のみのスーっと利く感じで凄く良い。
おそらく燃費も良くなっていると思う。
リピート確定??
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
グロムにはいつもこちらを使っています。
ツーリングですが、いつも高回転で使うのでこちらを選択。
純正なので安心感が違います。
他のオイルに浮気してみたいけど結局こちら。
値上げが入りましたので、それまでに購入。
結構値上がりしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
今回、モンキー125のオイル交換に伴い、今まで使用していたG1からG2に変更してみた感想です。まず最初にエンジンノイズが軽減されて、シフトの入りも気持ち良くなった様な?気がします。
今まで色んなメーカーのオイルを使ってみましたが、結局のところメーカー純正オイルが1番コスパが良いとの結論にたどり着きました。小排気量のホンダ車には、オススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
前回交換時に少し量が足りなかったのか、ギヤシフトがイマイチかたいようなので補充、次回交換用のストックとして購入です。ホンダ純正なので性能的には心配がなく、安心して使用出来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 3 |
メンテの為購入。
過酷な使い方をするわけでは無いので純正品にしました
二輪専用と書いていたのでホンダのフルードにしただけ。
四輪と違ってリザーブタンクが小さいので0.5Lでも余ります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
愛車のリトルカブとCRM50に使用しました、いつもは社外品を使用しているのですが、「たまには原点回帰というか純正品でも使おうか…」と思って購入し使用!ブレーキタッチが良いですね!フニャ?としていたのがキュ!っと気持ちが良いタッチに!!フルード液の劣化も遅いように感じます。品質はやはり良い!!皆様お勧めします!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
グロムjc92のオイル交換用に購入しました。
元々G1が入っていたのでより良いオイルに変えてみたく購入しました。
性能・品質に関しては間違いないのでねだんの割には良いオイルだと思います。
持続性に関してはまだ交換したばかりなので分かりません笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
定期交換の為、購入。
【使ってみていかがでしたか?】
いつもの安定したコンディション。
【他商品と比較してどうでしたか?】
良好です。
【注意すべきポイントを教えてください】
高級品よりも純正品を定期交換しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
性能持続性 | 0 |
ホンダの2ストオイルですが、カワサキKSR80に使用していました
2スト車には主にスズキかホンダのオイルを使用していましたが一切問題はありませんでした
ホンダの2ストオイルはオイルスモークが少なくて街乗りには最適と考え長い間入れていました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
昔から定番のブレーキフルードで最近は2輪用と4輪用に分かれたみたいです
DOT4ブレーキフルードとしては標準的な性能と価格で2年に1度のフルード交換に使っています
色は薄い黄色で汚れた場合もすぐわかります
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