YAMALUBE:ヤマルーブ

Castrol POWER1 TTS RacingからYAMAHAのAUTOLUBE SUPER OILに変更しました（＾u＾）
今まではPOWER1 TTS Racing
https://ssl.webike.net/private/article/0116773/
を長年使っていたのですけどコストを3分の1程に抑えられるので値段の安いAUTOLUBEに変更しました。

規格はTTS Racingと同じFD規格なので性能的に落ちる心配も無く安心して使えます(^・^)

近所の足に使っている2stの小排気量のスクーターは非力で常にアクセル全開で高回転を多用するのでオイルは良い物をと思ってオイル選びは慎重にしています。

暖機する時間も短く天候の悪い日も気にしないで乗る様なラフな使い方をしているのですけどエンジン音も静かで白煙も少なくなってAUTOLUBEにして良かったと思っています。

4stのインジェクションが当たり前の時代に
2stオイルのインプレは必要無いと思いますけど…
良いか悪いかで言うと良いです(^・^)
AUTOLUBEはお薦め出来ます(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケミカルの定番といえばヤマハ純正でしょう。
その評判はエンジンオイルに始まり、多くのケミカルを試しましたがいつも満足できる使用感です。
こちらは15番ですがいつも10番と混ぜて適当な年度に調整して使っています。
価格も安いので1万-1.5万キロを目安に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50に使用しての感想です。
前評判でヤマハのオイルは排気煙が少ないと聞いていたので、試しに2本買ってみました。

実際に入れてみると、本当に排気煙が少なくて助かりました。
吹け上がりもスムーズなので今のところ文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のヤマハオイルです。KSR-2に使用していますが、まったく問題がありません。距離を乗ってもギヤの入りの滑らかさが変わらないので、寿命も長そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2本購入しエンジンOH時に使用しました。OH時約1800cc使用しました。残約200ccあり継ぎ足し用に保存しています。クラッチのつながりも違和感無くさすが純正品の性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、ミニバイクレース時に使用していましたが、一度も焼き付いたことがありませんでした。
それ以来、2ストオイルはスーパーRSと決めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　今まではヤマルーブのドライタイプチェーングリスを使っており、その品質に大変満足していたのですが、今回は変化が欲しくなりウエットタイプを購入してみました。

　使用してみるとドライタイプとは異なり、ムース状の泡が出てきました。ムース状であるため、チェーンの隅々まで浸透してくれそうだと思います！

　感想としては、ウエットの方が潤滑性能に優れる反面、ドライの方が効果持続期間が長く続くようでした。
　ドライタイプはあまり頻繁には乗れない人向けで、ウエットタイプは毎日バイクに乗る人向け、といった感じでしょうか。

　なお、これはウエットにもドライにも共通することなのですが、ノズル部分に一考の余地があると思います。
　キャップをはめるためにはストロー的な部分(ノズルそのもの)のみならず押し込む部分(ノズルと缶をつなぐパーツ)までをも取り外さなければならないため、再度使うためにノズルを装着しようとすると多少の「無駄吹き」が発生します。この点だけが改良してもらえたらと思うポイントですね。。。
(自分は無駄吹きを回避するために、ノズルを取り外さなくてもキャップが装着できるようキャップに切れ込みを入れました。)

　少々細かいことも書きましたが、本来の効果には大満足です！
これからはドライとウエットを用途に合わせて使い分けていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アプリリアRS125のギヤ抜けが多く閉口していましたが、ヤマハワイズギヤイオイルに代えたらかなり改善されました。

潤滑性能が高く、確実にギヤが入るのだと思います。
価格も安く、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このチェーンオイルはモトクロスコース走行時に使っているのですが、ムースタイプで、かなり塗りやすい商品で浸透しやすく本当にいい商品です。
雨天時も比較的長持ちしてくれて、いい印象です！
今までいろいろなチェーンオイルを使ってきましたが、使い心地では間違いなく
ナンバー1の商品です！若干サイズが小さいのに値段が高いのが残念ですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっと使い続けている安心感でしょうか？ヤマハ以外の車種でも個人的には相性抜群です。
他社でも高性能オイルとか沢山発売されていますが、コスパ的に満足の行く相性の製品にはめぐり合えませんでした。
何故、此処まで固執？して使い続けるかと言うと。
・臭いがキツクない（今のバイクがポンコツで、オイルバカ食いしないと焼き付くので…）
・ボアアップ車に使用しても、焼き付かなかった唯一のオイル（たまたま？）
・確かに「白煙」は少ない様な気がする
・四季を問わず、始動性の変化が無い
レースマシンの様なバイクには、それなりの高性能オイルが必要なのでしょうが、
量販車では、相性も含めて純正が一番良いのかも知れませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。