DAYTONA:デイトナ

400Xで、いつもこのオイルフィルターをつかっていますが、他社のオイルフィルターと比べ、安いし、問題も特にないので気に入っています。

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1個辺りの値段は約462円、メーカー純正だと896円と、半額までは行かずともリーズナブル。KSR110PROとNinja250SLは、同じフィルターなので、6個あってもいいかな？と思い購入しました。
Oリングは、純正注文した方が安いですね。

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いつもは、キジマを使うのですが、今回はデイトナを使ってみました。フィルターなので、体感として性能の違いはありません。外した両品をくらべてみても、フィルター部分の違いもなさそうです。ただ、キジマは、フィルターの中に磁石が付けてあり、エンジン内の鉄粉をキャッチできる構造になってて工夫してあるなと思います。
デイトナも安心出来るブランドで、少し安い(磁石分？)のでサイフには優しいです。

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定期的に交換するものなので、コストパフォーマンスに優れたこちらの商品を選びました。
パッキンも同封されているため、買い足す必要がありません。

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オイル交換時にフィルターも交換するのでデイトナ製を使用しました。問題なく使用できましたが、できましたらOリングは標準でつけてほしいです。

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コストパフォーマンスにとても優れていてブランド的に信頼性がありますので安心して使えますよ！
自分は3回に一回もしくは異なるメーカーのオイルを利用するとき替えています。

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通勤車のAN125Dへ装着して使っています。これまではカワサキ純正を使っていましたが、保管していた純正品が無いタイミングでオイル交換をしましたので、直前にwebikeさんでこちらの商品を購入しました。
交換前後で何ら変化はありません。この「変化が無い」という事が一番大事なのではないでしょうか。(褒めています)
ただし、オイルフィルターのような高機能部品にて、少しでも安い製品を求めるつもりは有りませんので、
恐らく次回からはカワサキ純正に戻ると思います。
webikeさんには在庫が豊富にあり、急いで入手したい場合にはとても助かりました。

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デイトナ・スーパーオイルフィルター

アドレスV125で使用しています(^^)/

前回まではヒロチーのオイルフィルターを使用していたのですけど気分を変えてデイトナ製にして見ました。

コストパフォーマンスに優れていて
ブランド的に信頼性がありますので安心して使えます。

値段が安いのでオイル交換毎にフィルターを交換しても
惜しくないですね(^.^)

オイルフィルターでバイクの性能が変わる物では無いですけど…
新しいオイルに交換した時にフィルターも新品にすると
気分が良いですね(*^^*)

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オイル交換をする際にはこれをずっと使ってます。
安い・在庫がある・デイトナ製　これだけで自分は十分です。
高いオイルフィルターを買って数回で交換するのも言いかと思いますが、値段なりの物でもちゃんとメンテナンスしてあげればいいのかな、と思いつつ高い方を見ている僕です(笑)

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オイルフィルターは、何処のを使っても同じような気がして、コスパで選びました。
定期的なオイル交換でフィルターを交換する消耗品ですので、コスパに優れてるDAYTONA製で次回も決まりです。
Oリングも付属しているのがいいですね。

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