DAYTONA:デイトナ

前後キャリパーのオーバーホール時に使いました。
量がちょうど良くていいと思います。多すぎず少なすぎず！
性能に関しては…よく分かりません笑
どのメーカーもさほど変わりはないんじゃないでしょうか？

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根っからの貧乏性なので定価から一番割引率が良いDAYTONA製を購入。
純正と比較してもなんら遜色無いので、これからもDAYTONA製です。

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いつも使っているデイトナのオイルフィルターですがこんな業務品があるなんて6個まとめ替えで一個当たり200円以上安い！！買うっきゃないでしょ

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リアのブレーキホースが捩じれてたせいでバンジョーが緩んでいて、フルードが漏れてました。
液補充のために購入。
容量はちょっとですが、フルードなんて頻繁に交換するものでもなく、
サンデーライダーにはこのくらいで十分です。
液体色は無色透明でした。

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アドレスV125Sに使用しました。
走行距離が1000kmに到達したので今回が初めてのオイルフィルター交換になります。

交換作業は自分で行いましたが、純正と全く同じサイズですので取り付けもスムーズでした。

体感できる変化はありませんが、信頼できるメーカーなのでプラシーボ効果に期待ですw

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Ninja250でカテゴライズされてなかったので探すのにちょっと苦労しました。いくつかあったなかからDAYTONAを選びました。老舗メーカーなので間違いないだろうと考えたからです。取り付けも問題なく、取り付け後の試走後も問題はありませんでした。
ナラシ中なので、短いスパンで交換する予定なので、まとめ買いしてちょっとお安くなりました。

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やはりコストパフォーマンスが素晴らしい。
見た目は純正と何ら変わりない。
中身も恐らく、ほぼ同等。

エレメントが原因でのエンジンブロー時には、保証してくれるらしいので、よくあるOEMの社外品だと思われます。
なので、純正品と同じものかも。

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デイトナブランドで安心の日本製なのですごく信頼性は高いです。　20年以上デイトナフィルターを使用してますが、トラブルは一度もありません。安価な海外製と数百円程度の価格差なので多少高くてもデイトナ製をお勧めします。

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セロー250で使っていました。

性能面で、特に不満点、良い点もなく至って普通のオイルフィルターです。

純正より安く、且つ、純正部品として取り寄せる手間を考えれば、こういったネットショッピングで購入する方が安上がりですね。

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オイルフィルターをお得に買うなら、デイトナ製業務用6個入りですね！メーカー純正の単体フィルターのほぼ半額に近い安さが魅力です。製品のクオリティも純正とかわりません。

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