KITACO:キタコ

ボアアップしたことでノーマルのギヤ比ではトップギヤでも吹け切ってしまう為に交換しました。
純正の41Tから32Tに変えた為にチェーンの交換が必要でした。
安いけど全く不安なしに使用できます。
ダックスのスプロケ交換はハブにスナップリング固定なのでスナップリングプライヤーが必要ですので要注意です~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ90に取り付け致しました。
純正が39ですが、Fスプロケットを16⇒17に変更致しましたのでリアを40に致しました。
チェーンも一緒に交換致しましたが
振動が無くなって大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

85ccにボアアップしたらトルクが遊び過ぎてたので、先ずドライブスプロケット交換したのですが、まだ余裕があるような気がしたので、今度はドリブンスプロケットを交換してみました。ドライブ15丁ドリブン29丁にしてみたら最高速も伸びて、自分なりに満足しています。
製品自体は他製品を使ったことがないので分かりませんが、コストパフォーマンスに大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

gromにて純正より2丁上げで加速よりしました。多少ふけあがるまでの時間が早くなったかな？程度でした何よりコスパがいいですね、耐久性は使い出したばかりなので不明

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップ後のセッティングには必須のアイテムです。
微妙なセッティングを出すためにも、25T~30Tまで揃えてあります。
セッティングが終了すれば、ワンランク上のドリブンスプロケットの購入も考えていたのですが、現状何も不満はないので、このまま様子を見ながら使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いけど高品質なので何種類か揃えてギア比を詰めていくにはもってこいですね。たしかに高価な製品と比べれば劣るところはあるけどソコは手を加えて工夫していけば全く問題なく使えます。
正直高品質の製品を買うまでの繋ぎに考えていたけどその必要は無いかな~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

つけて見ました。新品は良いですねギアーのは入りは良いし
早く変えるべきでした。
元のギアーを見ると減っていました。
出来ればチエーンも交換ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のドリブンスプロケットが古く磨耗してきた為、こちらの商品と交換しました。
フロント15T、ドリブンスプロケット41T→40Tで快調に走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのNS-1(2st、68.8cc)に装着しました。

走り屋チューンには欠かせないパーツです。コースの特性にあわせ変えることもあるので、何枚も必要になります。1枚1500円程度というお値段は非常に良心的。精度は若干のバリは気になりましたが、無視できるレベル。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セールでした！なので即買いでした。
形状はノーマルと少し違います。気になりませんが。
色はノーマルがシルバーに対し黒です！
黒なので汚れが目立ちません！！
安かったのと黒色！良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。