チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(50)| ウェビック

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥20,186 (税込)

おー（山に住む人）　さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： NS-1 | RS125 | セロー 250 )

見た目がきれい、フリクションが少ない

利用車種： CRM250AR

5.0/5

★★★★★

前回購入のチェーンに不具合が生じたので購入。

高額だが、フリクション低減、高寿命につられて購入。

黒色電着塗装は見た目がかなり綺麗である。

フリクションも相当低いようで、車体を押しているだけでその違いを体感できる。

投資に見合うメリットはあると思う。

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投稿日付： 2015/11/22 00:18

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥15,246 (税込)

エリミネーターさん（インプレ投稿数： 194件 / Myバイク： KSR110 | W650 )

GSX1100Sの530へのコンバート化に使用

5.0/5

★★★★★

GSX1100Sの530へのコンバート化に使用しました。最上級モデルと悩みましたが、適度なスポーツ走行程度なのでコストとのバランスにより優れたこちらを選択しました。530に変更し、軽量化されたことでゼロ発進時に違いがわかります。

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投稿日付： 2015/11/19 11:23

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 428NZ ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥6,758 (税込)

かずさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： KLX230SM )

耐久性が他メーカーより上。

5.0/5

★★★★★

使い捨てで安いのはたくさんありますが
これは安いですし耐久性も実証済みです
8500キロでほぼ伸び無ししかも雨でも乗る通勤
メンテナンスは適当なのに。
ノンシールなので軽いと欠点が見つからない。
klx140のスイングアームに交換してあるので
リンク数は130にしましたが少し長かったかな。

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投稿日付： 2015/11/18 09:31

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,679 (税込)

STREET　CUB-KOIさん（インプレ投稿数： 2件 )

カブ９０に装着

5.0/5

★★★★★

カブ90DXに装着しました。ゴールド＆ブラックのカラーリングがたまらなくカッコイイです！！フロントスプロケ→16T。リア→38T。98リンクでピッタリでした。

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投稿日付： 2015/11/15 13:49

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥9,027 (税込)

フグタロウさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：シグナスX | ZXR250 )

伸びにく~い

利用車種： ZXR250

5.0/5

★★★★★

もともと付いていたチェーンはどこのメーカーか、純正品かわからなく中古車を購入した為、この度新品に交換交換しました。元のチェーンをサンダーで切断してスクリュージョイントで装着しましたが、凄く簡単でした。装着して走り出してみましたがあまり変わらないかなーと思いましたが、停車して人力で押してみるとバイクが軽く押せました！かなりいい感じでした。

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投稿日付： 2015/11/10 20:49

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥4,791 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ノンシールは回転が軽いですね。マメにグリスUPする方なら、価格からしてもノンシールをオススメします。

ドロドロになったらクリーナーかけながら洗浄し、乾燥後チェーングリスをスプレーしています。

雨に降られたりするとグリスが飛ぶのか動きが渋くなるので都度グリスUPと面倒ですが、シャラシャラ回るリアタイヤを見ると苦になりません。

所有しているオフ車はすべてこのチェーン装着しているほどお気に入りです。

レースをしているわけではなく性能第一ではないので、チェーンやスプロケ、パッドなどの消耗品は価格重要視で選んでいます。

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投稿日付： 2015/11/08 18:03

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