6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

チェーンのインプレッション (全 292 件中 211 - 220 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

初めてEKチェーンを使います。
手に取ってみると交換前のチェーンに比べ軽く感じられます。
謳い文句にある軽量化を目指した内プレート穴が利いているのかな。 ジョイントはカシメを選択しましたが、こちらはグリースは塗布されておらず、小袋のグリースが同封されています。
カシメ後に自分で必要分を塗れるので手がベタベタにならずカシメ作業もやり易かったです。
新しいこともあるのですが、装着後手で空転させてみるとフリクションロスを感じさせません。

また、今回は好奇心もあり色付きのメタルレッドを選びましたが、装着して見ると部分だけ浮いて見える事もありません。 見た目的にもOKですよ。
装着後、通勤で一週間経ちました。
走行における抵抗等も感じることなく性能面でも文句なしです。 耐久性も気になりますが、この感覚なら(どんな感覚かのツッコミはなし)大丈夫でしょう。(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/01 08:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

利用車種: SR V850

4.0/5

★★★★★

ご覧いただきありがとうございますm(__)m
ゴールドかレッドにするか迷いましたが、バイク自体にレッドが少しあったので、レッドを購入。
塗装?もしっかりしており満足です。

購入時のすでにルブが施工されていたので、施工後即乗車する事が出来ました。

蛇足ではありますが、SRVの純正パーツが137とあったので138を購入するも長さが明らかに長い。
駒を数えたら純正は+102でした。
約4000円の無駄な出費。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/01 04:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Ryouさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CUB [カブ] )

4.0/5

★★★★★

中国の110ccエンジンを載せたカブに取り付けしました。

チェーンカバーで隠れるのであんまりゴールドの意味は無いんですが、見えない所にも拘りたいという意思からゴールドチェーンにしました。

普通に使えていてクリップもきちんと強度がありそうで信頼できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/03 16:08

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格とメッキ処理
【実際に使用してみてどうでしたか?】 メッキは良い
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 チェーンかしめ器があれば簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 カットする際にはサンダーがおすすめ
【期待外れだった点はありますか?】 なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし。いいものです。
【比較した商品はありますか?】 DIDのシルバープレートチェーン
【その他】 任意項目
カブ90で使用中です。以前はDIDのシルバープレートのものを使っていましたが、
RKの方は若干伸びが早いかなと感じます。
それでももう8000kmは余裕で超えて当分持ちそうではあります。
DIDより錆びにくいです。
ジョイントはクイック式(クリップかしめ)になっていますが、ジョイントプレー
トを入れる際にチェーンかしめ器が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/29 17:21

役に立った

コメント(0)

トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

3万キロ弱走り、純正チェーンの方伸びと共に交換時期レンジを大幅に過ぎていたため、チェーンを交換しました。
安く交換したかったので、高額な専用工具を買わずにすむEKのSLJ方式のチェーンにしました。
初めてのチェーン交換だったのですが、SLJ方式は素人でもメガネレンチさえあればカシメが簡単にできてしまう素晴らしい方式だと思いました。
プレートの穴の分の軽量化は、大したことないだろうと思っていたのですが、外した純正チェーンと手に持って比較しただけでもずいぶん違いました。軽いです。
装着してから1000キロほど走りましたが、とてもスムーズです。EKチェーンは出荷前にプリロードをかけてあるそうで、初期伸びはほとんどなく、再度張り調整をする必要はありませんでした。
また何万キロか走って交換するときもこのチェーンを選びたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/23 19:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

スイングアーム交換に伴い購入しました ゴールドは派手ではないかと思いましたが 装着後ぜんぜん派手ではなく 少しおしゃれな感じで満足しています 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 22:30

役に立った

コメント(0)

ナイトさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

シールチェーンでクリップタイプを探していたらこの商品が見つかりました

DIDと有名ブランドなので品質的な心配はありません

取り付けですが
軽圧着とありますが チェーン用の圧着気が必要なレベルです
自分は持っていなかったので クランプと穴の開いたプレートを利用して圧着しました

取り付けさえ除けばいい商品なので寿命が来た時にはリピートしたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/13 23:22

役に立った

コメント(0)

ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

価格が非常に安い割にはゴールドで見た目も良くノンシールでも耐久性も特に問題ありません。汚れの酷いオフロードでの使用なら洗浄も気を使わないノンシールが使いやすいです。フリクションもかなり少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/13 15:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

どっぴーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

GS420MRUにするかGV420MRUで迷っていましたがGS420MRUの106リンクが品切れだったのと価格がGV420MRUの方が安いので購入しました。
全体としては満足していますがチェーンを繋ぐリンクが
ゴールドではなかった為
星4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/02 15:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

スイングアーム交換と同時交換。高強度、軽量化、長寿命を期待して交換。内プレートの穴あきが軽量化を感じます。ゴールドを選択しましたが、思ったよりも渋めな色です。初めてのEKチェーンですが、グリース塗布が半端ないです。十分拭き取っても飛びまくりなので、走行時に注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/27 21:56

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP