不調の原因は様々ですが、とりあえずプラグは安いものなので、まず新品交換して変化するかどうかチェックしてみても良いと思います。勿論安心のブランドなので、使用には、全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い商品です。品質も安定しています。プラグは消耗品なので、迷ったら変えてしまった方が良いですね。しっかりした品質です。上部のアルミのボルトを付けたままか外すのか、いつも迷ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全く問題ありません。プラグは消耗品ですし、安いものなので、迷ったら変えてしまうべき部品だと思います。安心のブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NGK ：標準プラグ D8EA 2120
ストックナンバー：2120形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.
キャブセッティング出すときに使用　価格対効果が良く大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスが良い上にセールだったのでよりお得感がありました。RZ250改Rエンジンの仕様に初めて仕様しました。B8EGとB8EGVとどちらを試すか悩みましたが、価格も安く先ずはB8EGにしました。ウオタニコイルとの相性も良い様で始動性も良くなりトルク感も増した様な気がしました。イリジウムも試したが2ストローク車ではかぶりやすいがB8EGは2ストロークレーサーにも使用されている事もあり耐久性も期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CUB110で夏に使用し、8.000km毎で交換しています。
イリジウムも良いと聞きますが、他のバイクで効果を体感できず、自分的には通常プラグで全く問題なし。
交換時期で新品と比較すると電極の摩耗を確認できます。
新品に交換後、パワー感を感じ、坂が楽に上がれたのは驚きでした。
小排気量はエンジン回転数が高いのでより体感できたのか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VJR125で使用。

標準はCR7Eでしたが、取り外したところ若干焼け気味な為、番手を一つ上げました。
(マニュアルの範囲:CR6E-CR7E-CR8E)

始動は問題なく一発ですし、走りも軽快です。

気のせいかもしれませんが、エンジン音が静かになった気がします。
(逆に吸気音が気になります。)

安価に交換できるので良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボア・アップに社外ヘッドに交換したので
いつもより熱価の高いプラグを購入しようと思いました。
どうせ買うならとイリジウムプラグを選択。
現在も使用中です。さすがNGK！安心の品質です。
この初夏のこの季節にマッチしているのか、すこぶる調子が良くなりました。
安定感もありますし、特に高回転が良い！
ノーマルプラグの３?４倍ほどの値段ですがとは言っても千円強ですから
消耗品とはいえ買いかと思います！
ただ、キャブのセッティングが出てないとカブリ気味になるかと思うのは自分だけか？
特に始動時は・・・。状態によって適応範囲はやや狭くなるかもしれません。
ノーマルエンジンやセッティングの出てるエンジンには効果は良いと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SUZUKI RG80Eの予備として購入しました。
普段はB8ESが付いてます。
あとプラグは電装がありますけど付けた事が有りませんよ。比べようがありません。
まめに点検していればいいとおもいまあす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検もあり丁度5千キロでセール中と良いタイミングでした。
ウオタニSPIIとの相性も気になっていて、先ず始動性もより良くなり追い越し加速も低回転トップギヤでも楽に加速します。
後は、耐久性だが信頼のブランドなので心配は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。