【何が購入の決め手になりましたか？】
・ジェルバッテリー（同社のハイパフォーマンスバッテリー）にも対応
・商品価格
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　満充電になったら自動的に止まってくれる、あと充電時間が結構長くなるので、夜寝る前に充電器を接続して翌朝切離しています（2枚目の投稿写真を参照）。
防犯対策として、本体ケースにある取付穴を利用して、充電中はワイヤーロックをかけています。
また、LEDランプが明る過ぎなので、充電中はランプを隠しています（1枚目の投稿写真を参照。ランプは隠していない状態）。
　他のインプレを見ますと「充電状況を表すLEDランプが分かりにくい。」という評価が多く気になっていたのですが、身構えていたおかげ？で充電状況を表すLEDランプは最初から理解できました（分かりにくい事は、確かです）。
　
【接続は難しかったですか？】
　付属品の丸端子付きのバッテリー接続コードをバッテリーに取付けてしまえば、バッテリーへのアクセスが難しい車種でも、ワンタッチで容易にバッテリーに接続出来ます。
　
【接続のポイントやコツを教えてください】
　充電していない時は、バッテリー接続コードのカプラーをシートフレームの隙間に押込んでいます（3枚目の投稿写真を参照）。
ただし、カプラーにはキャップが付いていますが、メーカでは「雨水の掛からない場所に設置してください。」と言っているので、雨天走行時にはカプラーも含めて接続コードをシート下に格納しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　電圧が極端に低下しているバッテリーには、充電出来ませんでした。
ただ、他のインプレを見ていましたので、想定済みでした。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　充電状況を表すLEDランプの説明が、若干分かりにくかったです。
　
【付属品はついていましたか？】
　上記の丸端子付きのバッテリー接続コード（https://www.webike.net/sd/04471625/）と、ワニ口クリップ付きのバッテリー接続コード（https://www.webike.net/sd/19997277/）がついていました。
これらは、補修用として個別に購入可能です。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　強いて言えば、電源ランプと充電状況を表すランプを分離して配置すれば良いかと思います。
　
【比較した商品はありますか？】
・DAYTONA：ディスプレイバッテリーチャージャー
　（https://www.webike.net/sd/21922914/）
　こちらの商品で使用されているカプラーは、同社の他の充電器や「バイク専用電源」（https://www.webike.net/brand/177/series/21942/）で使用されているカプラーと互換性がありません。
価格が高い事もありますが、この点が大きなマイナスポイントになりました。
　
【その他】
　20年以上バイクに乗っていますが、バイクに乗る頻度が減ってきた（1週間に1回ぐらいが、1ヶ月に1回乗るか乗らないぐらいに。更に、冬の間はずっと乗らない事も）ので、バッテリーのコンディションを維持する為に初めてバッテリー充電器を購入しました。
　
※「第20回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20191129_impression_contest/）で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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複数台管理してる場合一々シートやカウルを外さなくてもコネクタが出てれば直ぐ充電出来ます。

同じデイトナなのにUSB電源とコネクタが違うのが惜しい点ですね。
他の充電器には対応してるけどこの画面付きには非対応みたいです。

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バッテリー単体の充電器は持ってましたが車両搭載したまま充電できるのは最高です。

うちにはバイク5台、車2台があり使う頻度がまちまちなのでバッテリー管理は大事です。
その内バイク4台、車1台に専用コネクタを常設して管理しています。

車にも使えて画面もわかりやすく挿すだけで充電されるのでオススメです。

専用コネクタがもう少し安く
デイトナさんのUSBのコネクタと形状が同じなら尚最高です。

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久しぶりに鉛バッテリーの充電をしようとしたら誰かに貸したのか充電器が無かったため購入
安いから大丈夫かな？と思ったが普通に充電できた
耐久性はまだわからないがとりあえず満足

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充電器としての機能にはなんの不満もありませんが、
・他に書かれている方もいますが、LEDの表示が少しわかりにくい
・できれば本体にコードを巻きつけるor収納する仕掛けが欲しい
というところでしょうか。
半死状態だった開放型バッテリーが一晩でほぼ完全に生き返りました

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雪のシーズンは、どうしても冬眠せざるを得ないんで毎年バッテリーをはずしていたんですが、バッテリー充電器が壊れたのを機にこの商品にしてみました。丸型端子をバッテリーにつないでおけばコネクター接続でいつでも簡単に充電出来ます。うちのは2台とも簡単にバッテリーはずれるんですけど、奥まったところに付いてる車種には大変便利だと思います。一応VTR1000Fに丸型端子をつけて、XR250はクリップで充電してます。2WAYなのもいいですね。あとは、何年くらい使えるかですね?。

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寒くなってくるとバッテリーが弱ってくるので、上がる前に購入しました。使い方はとても簡単だし値段も安いのでひとつ持っておくといいです

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以前購入した商品と同じ物を探していたのですが、見つからずこちらの商品にしました。メーカーも同じだし価格帯もほぼ同じなので迷うことなく決めました。ただ、一点だけ取扱説明書の説明が紛らわしいのが前回と同様でした。商品としてはコスパに優れた良い製品だと思います。

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バッテリーは純正チャージャーがイチバン
セットで買った方がチャージも楽ちんです?
性能で特にウンチクは無いですが、気持ちの問題！
一番安心じゃないでしょうか！

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普通に使えてますが、LEDの照度が強く指で押さえないと、表示されている部分の文字が見えない為、何処を示しているのかわからない…まぁ覚えればいいんですが笑
コストパフォーマンスは良いと思います。

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