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バッテリー充電器・バッテリーチャージャーのインプレッション (全 86 件中 61 - 70 件)

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picopicoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

YZF-R1のエンジンが始動せず、スロットルポジションセンサーの故障を疑ったが、先ずはバッテリーの電圧不足を潰してから判断する為に急遽購入。機能も充実、使用方法も分かり易くLED表示で充電状態が分かります。ただ一点、端子クリップがもう少し大きくても良いかなと思います。充電機能は申し分なく、これでエンジンかかりました。このコストパフォーマンスの高い商品で問題が解決し満足しています。これからの使用時に問題が起きないことを願います。これはお買い得な品だと思いますよ。

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投稿日付: 2016/10/22 20:12

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

最近なかなか乗ってあげることが出来ず、案の定バッテリーが放電してました。
以前はJAFを呼び動かしてもらったのですが、毎回呼ぶ訳にも行かず、思い切って購入。
正直もっと安いのもありましたが、安心を買うつもりで、デイトナ製にしました。
取扱説明書も読みましたが、表示の見方も本体に書いてあり分かりやすく、安心して充電出来ました。

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投稿日付: 2016/09/27 12:31

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

これから寒くなるのでバッテリーには厳しくなってきます。毎日、乗らないので充電器が有ると安心です。
いざ乗るときにバッテリーが上がっていると出鼻をくじかれた感じで乗るのが面倒になるので購入しました。
取り付けは簡単。バッテリーに付属のハーネスを取り付けて充電器の配線につなぐだけです。
この値段でサルフェーション溶解機能が付いているのも気に入りました。

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投稿日付: 2016/09/03 22:23

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

デイトナの二輪車専用充電器は持っているのですが、四輪にも対応した充電器が欲しくなり探していたところ、普通車ではほぼ最大級のバッテリーまで充電できるこのデイトナの充電器を購入しました。購入の一番の決め手は表示機能です。「充電終了時間が表示される」のは他には無いと思います。
繋ぐだけで良い充電器と違い、充電の進行状況がわかるので良いです。流石!デイトナらしい製品だと思います。

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投稿日付: 2016/04/19 09:32
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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★

色々と電子機器を取り付けたのと、バッテリー交換したのを機会に購入。
大型の車種は、電圧確認出来るようになっているので必要ないと思いますが、確認出来ない車種は取付ても良いのではないでしょうか。
本体は両面テープ取付なので、長くは無理でしょうが、安価ですので2年ももてばと思っています。

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投稿日付: 2016/04/04 17:34

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

このスペックでこの価格は有り難いですね!2輪用品店でも、人気商品の様です! 私が知る中ではWebikeさんが一番安いですね!
私は予備のバッテリーを2ヶ月に1回充電していますが、接続したままでも良いのがいいですね。

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投稿日付: 2016/03/10 22:33
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なおゆきさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

以前も同じデイトナ製を使っていたんですが壊れてしまったので今度はもうちょっといいやつをと思い購入しました。
LCDディスプレイ表示っていうのは他にない機能でとても見やすいです。
電圧を計れる・充電終了時間がわかる・車もOK・クリップが大きいのでつかみやすくがっちりホールドできるのと価格の割に色々な機能がついているのがいいですね。
いちいちバッテリーを外すのが面倒なのでバイク側にハーネスを取り付けて充電できるので楽チンです。

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投稿日付: 2015/12/01 22:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10年以上乗っているバイクのバッテリーを蘇らせる為に購入しました。
使い方は簡単。バッテリーにつなぐ!100Vの家庭用コンセントに挿す!
モードを選ぶ!放っておく!以上!

バッテリーがよほどのポンコツ状態でなければ、
半日もあればしっかり充電されます。
サルフェーションも除去できるので充放電を繰り返した
バッテリーでも復活する可能性があり、より素敵ですね。

また、繋ぎっぱなしでも大丈夫なようなので、
冬の間乗らないのなら繋いだままで不精も出来ます。
不精を助長するかのように、バッテリーに繋ぎっぱなしに
出来るケーブルも付属。カプラーで簡単に脱着出来るので、
ちょっとした補充電の時も非常に楽チンです。

そうそう壊れる物でもないでしょうし、一台あればより安心してバイクライフが送れると思います。
あ、車のバッテリーも充電できますよ。

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投稿日付: 2015/11/25 22:03

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

通常の使用であればSHORAIバッテリは必要ないとのことでしたが、セルを多用するバイク遊びなので、私のようなユーザーや普段あまりバイクに乗らず、たまに乗る使用者には必須のバッテリーチャージャーです。サービスマニュアルやオプションパーツも豊富なので初めての方でも安心してバッテリーを利用・管理できるチャージャーと思います。
裏には、ハンガーフックがあり、写真のように壁掛けもすることができるので、本体も小さいので省スペース化にも貢献できます。

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投稿日付: 2015/10/16 11:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

鉛・リチウムバッテリー充電にしようできる充電器です。
最初はこれの新作充電器を購入しようと思いましたが、一番の目的のリチウムバッテリーを充電できない事に気付いてこちらの充電器を購入しました。
購入の際は適用出来るバッテリー種類を確認して購入することをおすすめします。
リチウムバッテリー充電はまだシビアな部分もありますので、バッテリーメーカー専用充電器を購入された方がよろしいかと思います。
バッテリー故障の際保障期間内でも、専用バッテリー充電器を使用しなかった事が問題で保障を受けれない事もありますので。

この充電器にはワニ口アースと、充電専用バッテリーケーブルが付属されているのも助かります。
専用ケーブルを車体側に取り付けておけば、いちいちバッテリーを外さないでも、ケーブルのみ取り出しすぐチャージできるのもいいです。
また、リチウムイオンバッテリーを充電する際も、充電器が充電を自動的に監視し、充電をしっぱなしでも過充電にならないような機能もあり助かります。

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投稿日付: 2015/08/05 22:42

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