6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

リチウム系バッテリーのインプレッション (全 266 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NRさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

鉛バッテリーはいろいろ試してきました。初期性能が満足でも、2年目以降の元気のなさが不安の種でした。特に冬場に乗る機会が少ない場合などは、充電してからのスタートが多くて面倒に思っていました。
このバッテリーは冬場の始動に難ありのコメントも見かけましたが、なにより自己放電が少ないことと、友人が2年程使用していてトラブルがないことが決め手となり購入しました。交換後の始動性は良好ですので、これからの寒い時期を通して評価したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/17 22:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

フミさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

5.0/5

★★★★★

何がすごいってとにかく軽い!
カワサキ、ザンザスの純正バッテリがYTX-9BSなんですが4年も使ったので交換しました。
届いてまず思ったのがとにかく軽い!
早速取り付けてセルを回してみたのですが、とても元気よく回りました!
付属のスポンジがあるのですがザンザスの場合は特に何かスポンジを挟むことなくポン付できました。
買って1ヶ月程使用しましたが、今のところ特に問題はおきてません、今後の耐久性に期待です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/08 14:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 390件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

DUKEのバッテリーはリアシート下に搭載されており、アクセスしやすいのは良いけれど、中心から遠い位置に重量物があるのが気になっていたので、交換。

AZリチウムイオンバッテリーは形状が純正と同じなので、交換の際も調整などの必要がありません。

本体重量は約700グラムとのことで、純正から2キロ以上軽量化できました。

先日誤ってイグニッションをONのままにしてしまい、一度バッテリーがあがってしまったのですが、充電したら元通りに使えました。一安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/07 17:02
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しろう。さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RGV250γ | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

当初、モーターサイクルショーで見つけて発売になるのを待っていました。
発売後すぐ購入。
持ってみると、思ったよりとてつもなく軽くビックリしました。
また、性能は、やはりリチウムイオンバッテリーだけあって、電力不足になりかけている状態でも、エンジンをかけるとすぐ回復するところがとてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/06 18:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

5.0/5

★★★★★

ダンボール箱に入って届いたときから、本当にバッテリーが入ってるとは思えない軽さです。

TW225は適応に入っていませんでしたが、
ちょっと工夫すれば使えます。
充電圧もちょうどいいと思います。

普通のバッテリー以上にセルの回りもいいです。

あとは、どれくらいの期間使えるのかと、冬の始動性を確認したいと思います。

充電確認ボタンも便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/10 21:40

役に立った

コメント(0)

MOTURALさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

SHORAIのリチウムフェライトバッテリーですがPCX125では1年以上使用押しており問題なくパワフルにエンジン始動できています。このほどビラーゴ250にも購入使用しました。写真のとおり、かなりコンパクトで軽量です。送られてきた箱にバッテリーが入っていると思えないほど軽いです。
コンパクトになった隙間は付属するクッションシートで調整できます。通常のバッテリーの同様の使い方で、メンテナンスいらず。また次もリフェバッテリーにすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/30 21:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TL1000S | TRICITY125 [トリシティ] )

利用車種: TL1000S

5.0/5

★★★★★

行きつけのバイク屋さんに薦められて購入。
驚くのはその小ささと軽さ!!
純正のあの重さはなんだったのかと、、、
バッテリーとして重要な機能のアガリにくさは継続使用で判断していこうかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/21 00:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

うはいほさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] | JULIO [ジュリオ] )

5.0/5

★★★★★

 FTX12-BSが満充電しても1週間持たなくなったので、交換用として購入しました。

 放電してしまう原因として、充電系の故障、バッテリーの寿命が考えられましたが、バッテリー交換して電圧を計測した所、充電系の問題はありませんでした。

 設置は付属のスペーサー用スポンジ(厚手、薄手の2種類が上下面、前後面、左右面それぞれ1組ずつ同梱されています)のうち、厚手4枚で既存スペースの高さになります。ちなみに薄手は厚手の1/2の厚さです。

 幅、奥行きについては既存バッテリーと同サイズなので、加工等の必要はありませんでした。

 設置して気づきましたが、バイク側バッテリーケースに水抜き穴がなく、洗車などで水分が入り込みます。既存バッテリーと高さを合わせておかないと、水が上がってショートする可能性があります。

 設置前電圧は13.44Vでした。弱っているバッテリーからの交換なので当然ですが、セルが強く回るようになります。気持ちの問題程度の変化ですが、少々トルクが強くなったような気がします。トップからの加速が良くなったと感じました。

 寒冷時の取り扱いに注意が必要ですが、儀式だと思ってそれも楽しんでしまおうと思っています。今のところ満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/14 08:44
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

オフローダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

とにかく軽い!
これだけ軽いと恐らく重心位置が変わるんじゃないか…と思える位です。
特に乗ってるDRZ400SMは、バッテリー取り付け位置が中心から離れているので、バッテリーの軽量化はとても歓迎です。
後は、皆さんもインプレで書いてありますが、バッテリーの一番重要な耐久性をみてみないと…ですね。
取り付け直後の始動は、四ヶ月近く冬眠していたのにも関わらず、長めにセル作動で全く問題無く出来ました。
取り付け後いきなりバッテリーへ負担掛けちゃいましたが問題なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/28 08:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

MIZOCHANさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1600GT )

5.0/5

★★★★★

思っていた以上に軽いし小さい。今のところ、始動、ナビ等の電子部品の動作に関して問題ありません。金額も前回の交換時にバイクショップから買った通常のバッテリーより安かったです。まだ冬を経験していませんが、普段あまり載らないので、たまに載ったときのバッテリーあがり等の不安が少しでも軽減できる事を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/11 13:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

悪い点を絞り込む

PAGE TOP