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リチウム系バッテリーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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長政さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通常の非開放型バッテリーが寿命を迎えたのと、ポイントアップセールの併せ一本により、購入を決意。
基本的に乗らない床の間バイクなので、メンテナンスケーブルを繋ぎっぱなしで運用するのですが、どうせならと思い、リチウムイオンバッテリーにしました。
バイク用のリチウムイオンバッテリーは今後増えてくる、要は技術発展が著しいので、なるべく新型で新しくリリースされたものにしました。
購入時点で当たり前ですが充電は満タンでした。
あと、500のペットボトル飲料くらいの重さです。
どのくらいの寿命があるのか楽しみです。

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投稿日付: 2023/02/22 18:36
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NRさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

鉛バッテリーはいろいろ試してきました。初期性能が満足でも、2年目以降の元気のなさが不安の種でした。特に冬場に乗る機会が少ない場合などは、充電してからのスタートが多くて面倒に思っていました。
このバッテリーは冬場の始動に難ありのコメントも見かけましたが、なにより自己放電が少ないことと、友人が2年程使用していてトラブルがないことが決め手となり購入しました。交換後の始動性は良好ですので、これからの寒い時期を通して評価したいと思います。

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投稿日付: 2014/09/17 22:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーがダメになったので購入。

自分バイクのバッテリーの型番を調べて購入、大きさは変わらなかったので少し残念でしたが、重量はとにかく軽い。

この軽さには驚きです。

ネットで始動性は、悪いとかありましたが問題は無いです。

ただ少々値段が高いです。

でも自分は、非常に気に入ってます。

これは人にも勧められます。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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