使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
鉛蓄電池に比較すると、バッテリーの重量が非常に軽いです。届いたままの状態でバイクに取り付けましたが、13.3Vあり、全然問題ありませんでした。1か月程度経過しても電圧の低下はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前、WR250Xにも使用し問題なかったために購入しました。
バッテリーが軽量化され、タイムアップにも通ずるかと(もちろんライダーの減量と技量が最優先です…)。
交換前の純正バッテリーが12.8VでSHORAIバッテリーが13.2V。重さは純正で約2.5kg、SHORAIバッテリーで約0.66kgと半分以上軽くなります!電圧も今のところ問題なし。
値段はちょっと高いかもしれませんが、前回も9年近く使用して問題が起きなかったので、結果的にはコストパフォーマンスは良いのかと。
また、専用充電器がなくてもいいと思います。気になるほど放電はしないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今までスポーツスター2台で3年間使用してきました。
ノントラブルで始動性もよく、とても信頼しています。
GPZ900Rを購入し必要な整備が一通り終わったので、最後にバッテリーをショーライに変えました。
取り替え後2週間経ちますが、今のところ他のバイクと同じく問題なく使用しています。
今後もショーライを愛用していく予定です。
純正より若干サイズが小さいので、付属のスポンジを底と背面に入れています。
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