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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5240件 (詳細インプレ数:5123件)
買ってよかった/最高:
2295
おおむね期待通り:
1881
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーのリチウム系バッテリーのインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前AZのリチュームバッテリーを使用していました 2年たってそろそろ交換時期かなと思っていたところ DRCのリチュームバッテリーを見つけました。 カタログ上で AZはー5度 DRC?10度この差は大きいかなっと 即購入 セルがAZの時より元気に回ってくれました。今年の冬は 完璧に過ごせました。

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投稿日付: 2017/05/31 11:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ホームセンターで間に合わせで買ったバッテリーが6年越しで寿命を迎えたので、前から気になっていたリチウムイオンにすることに。
重量が軽いことは予想はしていたのですが、届いた商品があまりにも軽くてびっくりでした。鉛バッテリーの4分の1位の重量かな?
取り付けですが、バッテリーの大きさが小さいため、かませものが付属してくるのですが、付属品だけで調整しきれないので、手元にあったもので微調整しました。
セルの掛かり具合は鉛バッテリーと遜色無いようです。
後は耐久性だけでしょうか?

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投稿日付: 2017/04/30 20:39

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CRF125F | KX112 | 701 SUPERMOTO )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2012 ZX6Rに使用。バッテリーが3年経ったので何か起こる前に交換。とりあえずダメもとで一番安かったコレにしてみた。

とにかく軽い。よくインプレで見る、中身入ってんの?っていう気持ちがよくわかる。サイズも一回り小さいんでバッテリーの出し入れがラク。

セルの回り方が断然元気。後は長持ちしてくれたら最高。もう一台の125ccのバッテリーも弱ったらリピートします。

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投稿日付: 2017/04/21 00:00
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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフ車は軽い程取り回しがイイので今回はリチウムイオンバッテリーにしました。届いてびっくりこんなに軽いとは…。まだ取り付け前ですが現在使っているバッテリーと重量の差を計ってみたらびっくりしそうです!

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投稿日付: 2016/10/13 21:59
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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

リチウムイオンバッテリの中では後発である為か、全体的にまとまった製品であるように思います。
安心のLiFePO4であることもポイントですね。
重量ですがやはり1Kgも変わると取り回しに明確な差が出てきますね。
またがるとそこまで大きくわかりませんが、アタック等で起こす事の多い自分には最適な商品であると思います。

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投稿日付: 2016/08/17 21:16

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ペロチンパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 | CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

純正バッテリーが弱ってきたのでどうせならとリチウムバッテリーに交換してみました。
とにかく軽いです!体感できないと思っていましたがしっかり体感できます!おすすめです!

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投稿日付: 2016/05/24 23:05

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遊幻改車加工魔神Sさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ATC70 )

利用車種: ATC70

5.0/5

★★★★★

これからはドライバッテリーの時代です。
バイクに限らず家のルノーもBMWもドライバッテリー
に交換して良さがわかっているので、この先、全車交換していく予定です。

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投稿日付: 2016/05/05 17:04

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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

今のバッテリーが少し弱くなってきた様なので、リチウムにしてみました、性能アップは感じませんが、何より軽量化を狙っての交換です、少しでも起こす時に楽になればいいなと願いを込めてのリチウムですが、軽いですね~、小さめなので、元の大きさに合わせる小物が付属しているのも助かります、後は久しぶりの始動が元気良ければ良いですね。

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投稿日付: 2016/02/28 22:24
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

総重量420g、防水性の、5段階インジケーター
までついた「リチウムイオンバッテリー」!

しかも「1万」を切ったお値段とはこれは
皆様方におかれましても選択肢に入れても
よろしいんではないでしょうか?(私はセロー用)

別メーカーですが、昔WRに数年使っていましたが
リチウムが持ちが悪いような印象はありませんし...

(1) ハンドリングが変わるほどの明確な軽量化
(2) 数か月のながい間乗らなくても一発起動!

この2点だけでも、用途のある方なら
買う価値があるような気がしております!

ニューブランドのDRC参入ですが
モノはAZっぽいのかな? ま、安いので
これは、OFFやる人には一つ買っておいても
損はないと私は思います、超おすすめで~す!

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投稿日付: 2016/01/23 08:30
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コメント(1)

ツッチーさん 

上記の訂正です!
インジケーター自体は6窓では光りますが
実質は「3段階」ですので、ご注意ください!

やはり、AZ製のバッテリーのOEM
かもしれませんね、似すぎている・・・^^;

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