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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1027 件中 851 - 860 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ういろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | SV650X )

5.0/5

★★★★★

バッテリーが駄目になったので、交換しました。
タケガワ後付けバッテリー
専用のバッテリーなので問題なしです。
ニュートラルランプとメーターがエンジンかけなくても
かなり明るくなりました(笑)

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投稿日付: 2014/10/26 17:02

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太陽神さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジェベル250 )

5.0/5

★★★★★

安い外国製を購入した際は、蓋とケースの張り合わせの部分が傾いていましたが、この製品は均等に合わさっていて、とてもよい感じです。丁寧に作られていることがわかり、安心して使用できます。値段が少々高くても品質の良いものを買うようにしたいと思っています。

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投稿日付: 2014/10/15 12:32
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tavidsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 | GSR250 )

5.0/5

★★★★★

取付後、一発で始動しました。
青い蓄電池は見た目もカッコイイです。まあカバーで隠れてしまうので自己満足の世界ではありますが、何かの機会に人に見せたくなる衝動に駆られます。
あとは寿命がどれくらいなのか楽しみです。一年間の保証書も付いていて安心です。
このメーカーのマキシマバッテリー(ジェルタイプ黒いやつ)は他のバイクで一年以上使っていますが全く問題ありません。多分こちらも大丈夫だと期待して購入しました。

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投稿日付: 2014/10/11 19:43
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vmx12さん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: PV50

5.0/5

★★★★★

EPOに使用してます、以前は無名のどこだかわからないメーカーを利用してましたが、あっという間に放電してしまい整流器まで壊れてしまいました。安物買いの銭失いでした。古河バッテリーにしてからは発電された電力がちゃんと入力されてチョイ乗りでもチョイツーリングでも安心して乗れるようになりました。

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投稿日付: 2014/10/09 17:43
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しゅうとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

所有しているバイクが MF対応のレギュレータ-で無いので、
開放型のバッテリーで安価な物を探しました。
バッテリー液の初期補充で、アッパーレベルより 1~2ミリ程度
多く補充し1時間位 放置しているとバッテリー液が
アッパーラインより若干、下がりました。 その時の電圧が
12、4Vでした。 説明書通りに補充電をかけ、13.3Vの状態で
バイクに搭載しました。 その後 エンジンを始動しないで
2週間後に電圧を測定すると、13.1Vの状態で始動性も良好でした。
後は この価格で2年間持つことを期待します!

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投稿日付: 2014/10/06 00:23

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たくやんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VT250 )

5.0/5

★★★★★

消耗品のバッテリーに関しては、耐久性と値段のバランスが大事だと思い挑戦してみました。

安くても2年持てば十分かと思い、今後に期待しております。

補充電後、マグナ50のセル始動に使いましたが、88ccにしてあるにもかかわらず、セルを回すほどの力は出たのでとりあえず満足しております。

今後どのくらい使い続けられるか期待しております。

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投稿日付: 2014/10/02 19:43

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Hiro-Shitさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ、タクトに取付けのため購入。
ホームセンターでバッテリーを買うと
高価ですが、ヒロチーは価格が安く大満足です。
充電済みで届いたら即取付けできるのも魅力です。

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投稿日付: 2014/09/30 04:42

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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今回、このバッテリーを知り合いのマグナ50用に購入しました。

値段もそこそこで、作っている国が国でも、TAKEGAWAさんブランドなので、保障含めて何も気にせず購入しました。

同じブランドの物を二年前に自分のKSR80に入れたのですが、KSR80はセルこそ無いものの、週2~3日の通勤ペースで使用していて、いまだバッテリーは問題なく使えております。

個人的に、値段も含め、3年以上持ってくれればOKですね。

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投稿日付: 2014/09/27 02:37

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: SDR200

5.0/5

★★★★★

今日、受け取り取り付け完了。
本品は、YUASAというバッテリーメーカーのブランドで有り、安心して購入!!

前に、SDR200に安価なゲルバッテリーを購入して取り付けていたが、走行しても充電が行われず、三日ほどでバッテリー上がりの繰り返しという状況から、再度、購入したもの。

先日、レギュレターを購入して交換も完了しており、本来の純正品と互換の品物で有ることから、走行して充電状況を確認するのが楽しみである。

 本品は、購入して自らで、液を注入する必要があるが、注入に際して、ビニールパイプも付属しており、他のこぼれたりすることもなく、安心して使用が出来る。

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投稿日付: 2014/09/26 15:21

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きくりんさん 

Panchiさん

思わぬ所での出費ですね、

今時は2K円もあればテスターが買えるので
トラブルシュートを行った方が良かったかもしれません。
サービスマニュアルもあることですし・・・
ゲルのも寿命は縮まっているかもしれませんが、生きているかもしれませんョ!

panchiさん 

きくりんさん、ゲルバッテリーには、充電をしてないようですね。生きているかどうかは、諦めていますが、調べて見なす。

きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

約2年程使用したバッテリーが使用不能に。そこで、半額以上の値引きにひかれ購入。バッテリー液が注入されてなく、自力でできるか心配したが、インターネットで注入方法を検索し、やってみると簡単にできた。コストパフォーマンスは、抜群である。耐久性が良ければ、また購入したいと考えている。
ただ、使用済みのバッテリーの回収先を自分で考えないといけないところが難点かな?

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投稿日付: 2014/09/25 21:54
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