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鉛系バッテリーのインプレッション (全 789 件中 51 - 60 件)

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こーちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 1098S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

友人がこのバッテリーを付けており,3年以上問題なく使えていると聞いて購入しました.
まだ付けたばかりなのでライフについてはコメントできませんが大排気量ツインでも冬場で全く問題なく始動します.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/10 11:09

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

しばらく乗っていなかったスクーターが冬で寒いせいもあってバッテリー上がりしてしまいました。
どのみち、古いバッテリーだったので交換するには良いタイミングだったので購入しました。
冬はバッテリーが上がりやすいので予備も含めて購入しました。
いつも通常のバッテリーを購入する時はユアサ製品を購入しています。値段と品質が無難だからです。基本的にバッテリーに詳しくなかったらこちらのブランドを買っておけば問題無しという認識です。きっと今後もユアサを選ぶと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/05 20:49

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OMさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

まだ使いはじめて1ヶ月ほどで耐久性はわかりませんが、今のところ問題なく使えています。
廃バッテリーの無料回収サービスが付いてくるのが何気に嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/02 12:08

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エレンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

到着時電圧12.8V、補充電24時間後電圧13.2Vです。ご参考まで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/28 09:41

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Nさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL1200N NIGHTSTER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

2008ナイトスター用バッテリーとして購入。取付は問題無し。バッテリー充電器を使用中。5年程度のバッテリーライフを期待したい。(交換した前スーパーナットバッテリーライフは約5年。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/20 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

Z650にのせました。
問題なく使用出来ています。このお値段で長持ちをしてくれたら嬉しい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 17:16

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

バッテリーが切れたので購入しました。
スクーター用なので無難なメーカーで購入しようと思い、ユアサ製を選択しました。
バッテリー交換自体は簡単なので問題なく完了し、取付に苦戦する事もありませんでした。
あとは乗らない期間がちょうど冬にあたる為、その期間中にバッテリー上がりが再発しないかだけ心配です。
まだ付けたばかりなので効果は分かりませんが、他のスクーターで使用した時は問題なかったので大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 15:39

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重サンさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

別車種で購入してのリピート買いです。コスパがいいのでこのバッテリーを選びました。使用してまだ間がないですが3年くらいは持って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 10:01

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rindo19さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: レッツ4バスケット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 電解液注入中作業は少し怖い

    電解液注入中作業は少し怖い

【使用状況を教えてください】
50ccスクータに使用、同商品を使用して2年ほどでセルが勢いよく回らず始動不良となったため、交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
期待通り
【注意すべきポイントを教えてください】
電解液を自分で注入する必要がある。液は毒性がある(多分希硫酸?)ため、扱いに慣れていないと怖い。
慣れていない人は、電解液が注入済みの商品を選択した方が良い。しかし、値段は高くなる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較なし
【その他要望】
商品選択時に電解液が注入済みか、或いは自分で注入する商品なのかが分かりにくい。写真、仕様を見れはわかるが、商品名部分に、液が注入済みなのか、自分で注入する商品なのかを記入してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 16:06

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

新車時から使用してきたバッテリーが充電しなくなったため交換に踏み切りました。純正搭載と同じユアサのバッテリーなので安心です。台湾製もありますが、やはり国産が一番のように感じます。
作業は固定のゴムバンドとプラスネジ2本をそれぞれプラスとマイナス端子に固定するだけで簡単です。カタナはシートを外してすぐアクセスできるので楽でした。フレーム内やタンク下に搭載されているモデルの場合は少々厄介だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 17:34

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