本日、KLX125のバッテリー交換を行いました。

バッテリーは注文してから1日で届きました。
今のところ、不具合はありません。

バッテリー回収チケットが入っていてとても助かります。
これから回収用の梱包を行います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格がリーズナブルで良かったです
セルの回りも良いです、あとは耐久性が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

急なバッテリーあがり。そろそろ寿命かと思い、
今回はスーパーナットにしてみました!　…価格につられて(笑)

端子部の成型状態は価格相応かなと言うところですが、
端子電圧で13V近く出ていたので機能的には十分な商品と思います。

あとは寿命が気になるところですね！
これまでの経験では下記のとおりですので、スーパーナットがどこに食い込んで来るかな？？

日本製 G○ユ○サ : 7年（まだ使えた)
台湾製 台○ユ○サ : 4.5年（今回交換）
中国製 ノーブランド : 2.5年

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全てのデイトナ製品は品質も良く信頼しています。したがって選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JA 44カブですが、バッテリーが横置き搭載の為
純正バッテリーを調べると1万円以上する。
カブのバッテリーでその値段はあり得ないでしょう。
他に選択肢は無いか探してみるとこの製品が横置き可とのこと
３千円で交換する事ができました。
だけど鉄カブに比べて整備性悪くなったなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

台湾ユアサだと、アンペア出力が純正より低い為、こちらの商品を選びました。取り付けから日が浅いので何とも言えませんが、初期充電後2時間放置で電圧13.2Vと中々元気です。
アイドル回転数が暖気完了時でも2000回転と純正と比べて高く、ちょっと？？ですが、今後様子見で行きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
YZF-R1Mの純正バッテリーが2年で寿命を迎えたため交換。当初は純正品を注文したが、納期未定の連絡があったのでキャンセルしてこちらを購入。

【使ってみていかがでしたか？】
YZF-R1/Mのバッテリーは傾斜搭載の専用品。こちらの製品も90度まで傾斜して搭載可能とのことだったので選びました。BSバッテリーの日本語サイトには適合がありませんでしたが、フランス本国のサイトにはYZF-R1が適合するとの記載でした。

Webikeに長期在庫していたのか、充電済みとのことでしたが、念の為充電したら相当入った。総容量に対して半分ぐらい放電していましたが、満充電後に搭載したので指導性抜群でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正のYTZ7S(F)と比較すると、縦横共にわずかに小さいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記の通り僅かにサイズが小さいため、気になる方は薄いラバーシートなどを挟むと良いかもしれません。私はそのまま搭載しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

付属品は取付に必要なナットどボルト、ステッカー、取説です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段も優しく良いです。元気にセルが回るようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年程放置していたバイクに取付しました。始動は一発始動できましたが取り付けてあまり時間が経っていないのでどのくらい使用出来るかわからないので星１つ下げました。３年くらいはもってもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いし気になるところは無く、ライフについては今後
不要バッテリーを無料で処分して頂けるのは有り難いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。