6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

鉛系バッテリーのインプレッション (全 731 件中 291 - 300 件)

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いしちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLHRS ROAD KING [ロードキング] )

利用車種: FLHRS Touring Road King Custom
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

前回もこちらのバッテリーを購入し、約3年半使用してきて最近エンジンのかかりが悪くなってきたので再購入となりました。純正のほぼ半額の価格ですからコストパフォーマンスは高いと思います。私の周りのハーレー乗りの何人かはこちらのバッテリーを積んでいるのも頷けるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/14 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

放置してたバイクを後輩に上げることになり、バッテリーが弱っていたので交換しました。
交換したばかりなので持ちなどはわかりませんが、安かったので大いに満足です。液充填済みである程度の充電済みっていうのが嬉しいですね!お手軽です。

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投稿日付: 2022/01/13 13:44

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ちゅうにさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX SR | Z1000 (空冷) | Z1000 (空冷) )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • KZ1000に無加工で装着可能

    KZ1000に無加工で装着可能

届いた時点で12.8Vありすぐ使えます。
ターミナルもボルトやナットが数種類付属していて親切。
ナットが動きにくい加工もしてあって取付が簡単です。
寿命はこれからですが2年もてばいいかな。

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投稿日付: 2022/01/10 14:06

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もりもんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ソロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

注文から商品到着まで早かったです
初期充電量も十分でした
不要バッテリーの無料引き取りサービスも佐川急便にて集配、着払いなので安心でスムーズに処理できました

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投稿日付: 2022/01/09 18:09

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zonoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 0
  • 左が純正、右が今回購入品

    左が純正、右が今回購入品

取付後問題なく始動出来ました。純正より若干容量が少ないみたいで、これからどうなるでしょうか?耐久性は付けたばっかりで分かりません。
スーパーナットのバッテリー充電用の車載端子も取付していますが、バッテリー周辺は色々なものが多く、挟み込みやリード線に無理な力が掛からないよう気を使いました。

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投稿日付: 2021/12/31 14:15
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ちゃむパパさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YB125SP )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

バッテリーは,消耗品なのでこの金額は助かります。リトルカブに付けました。冬場の寒い時期に入りましたが取り敢えず問題無く元気に始動してくれてます。

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投稿日付: 2021/12/31 09:04

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 梱包状態です

    梱包状態です

JA10クロスカブに取り付け
新車購入から7年が経ち、セルの回り方が苦しそうに回るので
そろそろ寿命?かと思い交換のために購入

毎日、通勤に使っていますがそろそろバッテリーも寿命かと思い
純正と同じ信頼のGSユアサにしてみました
交換は多少のスキルがあれば大丈夫です、そんなにむずかしい作業ではありません
ただ、液別注入式なので取り付け前に、バッテリー液を注入する作業が発生します
初期充電しなくても使える様ですが、寿命を延ばしたいのであれば初期充電は必嵩!
作業前に取説を良く読む事をオススメします
交換後はエンジンも勢いよく軽く掛かる様に成り満足しています
また、7年ぐらい使えるとうれしいかな?(笑)

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投稿日付: 2021/12/24 00:12
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taizoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 | X FORCE )

利用車種: バーグマン400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

バーグマン400のバッテリー交換のため購入。
傾斜搭載可能なバッテリーは種類も少なく高価。
バッテリー回収チケット付でお手頃価格で助かりました。
交換の際は、座金をグルーで固定してから、搭載すると傾けた時、座金が落ちず、簡単に取り付けできます。
※純正のバッテリーは、グリスべとべとにして固定してました。

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投稿日付: 2021/12/12 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

私の使用環境では、ボッシュが1年半しか持ちませんでした。
それならコストパフォーマンス優先しようとこちらを選択
掲載写真と違い、本体の端子は鉛製になり上蓋も形状が変わっていました。
過去に使用したバッテリーと同形式でより安心しました。

初期電圧は12.96V
端子ネジ付き、充電器用ケーブル付き、バッテリー引取
大変満足です。

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投稿日付: 2021/12/11 13:25

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ezoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ER6-N | R1200GS )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 5

かなり前に購入しましたが、メンテナンス無しでまだ活躍しています。値段も手頃でリピート間違い無しです。

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投稿日付: 2021/12/08 15:25
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