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SUPER NATTO:スーパーナット

ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価

九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。

総合評価: 4.2 /総合評価504件 (詳細インプレ数:478件)
買ってよかった/最高:
221
おおむね期待通り:
193
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
12
お話にならない:
17

SUPER NATTO:スーパーナットの鉛系バッテリーのインプレッション (全 177 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
ライフ 0

通販で購入して自分で交換した場合になにかと困るのが廃バッテリの処理。

無料回収チケットが同梱されているのがよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/10 16:49

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

CBR650Fに使っています。
YTZ-10Sの代替品です。

怪しいバッテリーはいろいろと試してきました。
スーパーナットは安すぎるバッテリーよりは高く、純正よりははるかに安い価格です。

安すぎるバッテリーは端子の作りがものすごく悪く、横向きでの設置だと端子がハマらなかったり、そもそもナットが入らない、端子が鉛(ヤスリを当ててもめちゃくちゃ柔らかかった)だったりとかなりアレですが、スーパーナットはその点はマシなつくりをしています。

私のバイクはどうもバッテリーをつなげっぱなしにすると新品でもあまりもちません。新車で買ってすぐの頃からなので、おそらくそういうバイクなのかなと思います。(1か月で完全放電しました・・)
もちろんどこかがオカシイ可能性もありますが・・
そんなわけで、新車のバッテリーがすぐだめになり、交換してもまたダメになり・・・
どちらも古河やユアサだったため、かかるコストに嫌気がさしてスーパーナットに乗り換えました。
今は1週間以上乗らない場合はバッテリーを外す、補充電をするというやり方に変えたため1年以上もっています。
3倍近い値段差を考えると今後もこの方向性でいいと感じています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 00:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【注意すべきポイント
接続用ナットが汎用品よりサイズが小さいので添付品必ず使用です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 11:37

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がうさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

MT03のエンジンがかからない(カチカチ音がするだけ)ので、バッテリーの電圧を確認したところ。9.5Vしかなかったので、本製品を購入し交換したところ問題なくエンジンが始動しました。
コスパが良く廃バッテリーの無料回収もうれしいですね。

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投稿日付: 2022/08/17 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

本日取り付けしたためライフは不明です。
GSXーS1000Fはケーブルの端子に突起があり、純正バッテリーにはこの突起を収める穴がありますが本製品にはありません。人によっては突起を切断して使用したようですが、本体を加工するのは気が進まなかったので端子の取り付けの向きを工夫して無事に完了。電源オンで問題なしです。
このメーカーのバッテリーはセロー250に続き2台目ですが、この金額で廃バッテリーを引き取っていただけるのは助かります。ちなみに某バイク店で処分の金額を聞いたら1個800円だそうです。

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投稿日付: 2022/08/12 09:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

タイトルの通りで交換してからそれほど経っていないのでライフは不明ですが、セルも力強く回してくれるので満足しています。所有しているもう一台のバイクもこちらのバッテリーにしようと思います。

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投稿日付: 2022/07/31 15:08

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とやさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TW200E )

利用車種: TW200E

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

初期充電もしっかりあって、交換後も心配なくセルが回りました。
スカチューンなので、純正より小さいバッテリーを選択しています。3ヶ月近く使用しますが、バッテリーあがりなどはありません。
長期寿命はわからないので、ライフは星3つにしておきます。

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投稿日付: 2022/07/27 21:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

Ninja400のバッテリー交換時期になったので、価格の安さからこちらでバッテリーを注文しました。
注文から3日程度で到着し、手間も掛からず充電してすぐに使えました。バッテリー交換後はエンジンも問題なく起動し、かかりも良くなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 18:00

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R159さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

リピート購入です。
以前購入したものが3年目を過ぎても問題なく使用できているので、今回別の車両用に購入しました。
コストパフォーマンスも高いし、信頼できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 14:13

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利用車種: CYCLONE M2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
使い出して約2年となり、あまり乗ってないのですが、問題なく始動します。
【使ってみていかがでしたか?】
以前のバッテリーで最短で半年でダメになりましたが、これは長持ちしそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ハーレー用なので始動にパワーがいるようで、他に比べパワー有りです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 23:33

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