ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24334件 (詳細インプレ数:23542件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
新車で購入したYZF-R25の純正バッテリーが2年でだめになっため、2017年にこちらに交換しましたが5年間ノートラブルです。
メンテのついでに電圧を測ったところエンジンOFFで12.5V、エンジンONで14.0Vで全く問題ありません。
5年経過していますがエンジン始動も一発です。
すばらしい品質と耐久性です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
純正バッテリーが弱ってきたため、交換用として購入しました。
純正よりも安価であったことと、デイトナブランドに期待して本製品を選びました。
純正と相互性があるため、取り付けもスムーズに出来ました。
交換後の始動性も問題なく、心なしかアイドリングも安定し、吹け上りも元気になった気がします。
耐久性については、これからの使い方によりますが、純正よりも1A容量が多いことに期待したいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
GSX-R125用でも良かったので、カブ用でもデイトナさんのにしました。
性能と価格のバランスが優れてます。
普通に2、3年は使えます。
海外→デイトナ→純正という位置ですね。
良い点
●メンテフリータイプのバッテリー。
●純正より安く純正に近いパフォーマンス。
●耐久性。
●入手しやすさ。
悪い点
●無いです。
海外製の安価なバッテリーで頻繁に変えるのも、純正で抜かりなく交換するのもどちらも良いと思いますが、その間を取れたバランスの良い商品だと思われます。オススメ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
新車で購入して2年、今年の冬の寒さでかなり弱ったと思い交換しました。
ちょうどタイミング的に純正が入手出来なくて…かと言って得体の知れないバッテリーも嫌なので、個人的に好きなデイトナさんのバッテリーにしました。
補充電しなくても使えます。
良い点
●勿論ですが、変えて始動性は良くなりました。
●明らかに純正より安い。
●多分、2年は使えると思います。
●補充電しなくて済むので交換は簡単です。
悪い点
無いです。
純正に越した事はありませんが、下手に安い得体の知れないバッテリーより信頼できるバッテリーかと。
純正→デイトナ→海外と中間グレードなんじゃ無いかと思います。
春先、エンジンのかかり悪いとか嫌じゃないですか、バッテリーは本当つきものですから。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
グリップヒーターの効きが悪くなったので交換してみました。
前オーナーの作業なのか?小さいバッテリーが取り付けられていました。
バッチリヒーターが温まるようになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
いつ交換したか分からない中古車のバッテリーを交換したく購入しました。
取り付けは簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
納車時に付いてた台湾ユアサバッテリーから
デイトナジェルバッテリーに効果しました。
交換から月日が経ったのでインプレします。
3年使って写真にある電圧計の11.6v
これでも冬の早朝のエンジン始動はほぼ一発
まだまだ力強くスターターが回ります。
組み付け前に念の為充電してから使用しました。
その後充電はしていなく、大体毎週日曜日に走っている感じの使用状況です。
値段と耐久性を考えても充分な性能じゃ無いでしょうか?
高価なバッテリー並みの耐久性もあるし、コスパが良い分不安要素が見え始めたら交換すれば良い!
突然死する前にそろそろ替え時かな?
次もコチラのバッテリーを購入予定です。
付属のバッテリー用ボルトが短いので、やや取り付け難い。
バッテリー直で+側から電気を取る事はそもそもオススメしませんが、多分ボルトを変えないと厳しそう(汗)
配線割り込みでaccから電源取りましょうね!
それにしてもzzr1100はタンク外さないとバッテリーにアクセス出来ないから、ちと面倒です(汗)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 5 |
かなり前に購入しましたが、メンテナンス無しでまだ活躍しています。値段も手頃でリピート間違い無しです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
4年使いました。1?2ヶ月放置してたりもしましたが問題なく使えました。
今回トラブル起きたわけではなく、車検のついでに交換します。
次回も使います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 3 |
適合モデルなのに「適合車種を見る」に記載なし。
何故?
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