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ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです！！ぜひご覧下さい！！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価731件 （詳細インプレ数：691件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 233 | |
| おおむね期待通り: | 245 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 132 | |
| もう少し/残念: | 58 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリに使用しました。
購入したチョイノリにバッテリーが付随してなかったため、一番安かったこちらのバッテリーを購入しました。
買った後でゼルタイプだということを知りましたが、特段こだわりは無かったので満足です。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。チョイノリにはキックがついており、基本キックで始動するのでセルによる消耗は少ないかと思います。
ただバッテリー問題かセル問題か分かりませんが時々スイッチを押しても反応しないことがあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
webikeで一番安かったのでこちらを選びましたが、正直チョイノリなどの原付にはこれぐらいのバッテリーで十分かと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーが届いたら使用前に一回充電しておくといいです。
またバッテリーの取付・取り外しは順序を守りましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
想像以上にしっかりしていて、品質も良さそうです。TZRには寸法的に高さが足りなかったので、板材でかさ上げして取り付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
3年前にもこちらのサイトで購入しました。3年経過しても、問題兆候は全くありませんでしたが、予防整備の観点から再購入しました。
実はこちらのサイトではリピートですが、購入するのは他のサイトを含めると、3回目です。
サーキットのスポーツ走行とツーリングの使用で、1ヶ月平均3?4回の使用ですが、特に充電に気を遣う事無く、3年間使えました。
次の購入も、リピートすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
前回から5年使ってます！ そろそろ交換かと思い早めに購入しました。
たかだか中華のバッテリーです。
それでも前回CB750Fに使って5年保ちました！
ヤマハルネッサ でも3年以上保ちました！
バッテリーは当たり外れがあると言いますがこの確率と値段なら多分次回もコレにすると思います。
『中華』ってだけでなく『ジェルバッテリー』っていうのも不安要素でしたが問題ありませんでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
ＪＡ１０型チャイナカブの新車装着バッテリーが８年約６００００キロ乗って駄目になり、純正品はかなり高価で台湾ユアサも検討するも、カブはキック付きであまりコストかけたくなかった為、購入。ジェルタイプのバッテリーは初めてつかってみたけど、３ヶ月毎日通勤使用して調子はバッチリ。取り付けは同梱のターミナル取付用の受け側のナットが薄べったく上からプラスネジで捕まえるのが大変。この型のカブはバッテリーが深いところに斜めに差し込むように付けるため今回は受け側ナットの下にビニールテープで借り受け作ってやっとこ付いた。保証書はついてるがメーカーが解らないため、ウェビック保証か？。この価格ならトータル納得ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
否定的な意見もみられるが、私の場合は問題なく使用できております。
前回の交換の際は「安心」の某Ｙ社のものを使用しておりましたが、ハズレを引いたのかわずか２カ月でダメになりました。
今回はコストパフォーマンスと期待感から本商品を購入。
ごくごく普通にごくごく問題なく使えております。
当初は否定的なご意見にもありますように電圧の低下も不安視し、電圧測定を細かにしておりましたが問題なし。
往復８００ｋｍのツーリングでも問題の発生はありませんでした。
やはりどのメーカーにも当たりハズレはあるものですが、私のものは当たり（当たり前？）だったようです。
今回初めて利用したメーカーのものですが、そのコストパフォーマンスからも非常にお勧めできるものであると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
KZ1000に無加工で装着可能
届いた時点で12.8Vありすぐ使えます。
ターミナルもボルトやナットが数種類付属していて親切。
ナットが動きにくい加工もしてあって取付が簡単です。
寿命はこれからですが２年もてばいいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 5 |
月に3、4回の使用頻度で3年経過
一回の走行距離も短すぎないせいか問題なく使えてます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
セロー225w (93年式4JG1)に装着。
2週間から1ヶ月に1度程度しか乗っていませんが、1年以上難無く使えています。林道でスタックして、セルを何度も使うことがありますが、空になったことはありません。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
4JG1セロー225wに取り付けました。2週間に1度、10kmほどの乗り方で1年が経とうとしていますが、しっかり動いています。
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