使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
台湾ユアサでもユアサ製は他の廉価品メーカーのバッテリーに比べターミナルのナットが半固定されるためボルトがしめやすく、冬に取り外し、春に取り付けるときにストレスがないくていい。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
TZR250 1KTで使用。若干開放型バッテリーより小さかったため、下に板を引いてかさ上げしましたが、さほど大きな加工の必要もなく取り付けることができました。性能的にも、今のところ特に不満はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
以前より、純正からのバッテリー交換時はこちらのバッテリーを購入しています!
今回は、初の大型バイクのバッテリーで購入しました!
以前の250ccでも、4年ほど持ったので、ライフは問題ないです!
バッテリーの無料引き取りもしてもらえますし、ライフも問題なし!
次回もこちらを購入する予定です!それくらい信頼あるかと思います!交換後も、問題なくエンジンもかかり2度ほどツーリングに出かけましたが、何事もなく走れてます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 0 |
【使用状況を教えてください】
近場を半日程度チョロチョロ
【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく
【他商品と比較してどうでしたか?】
ブランド名が決め手
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
廉価バッテリーの区分の商品という認識ですが、購入しBMWS1000RRに装着。その後、これまで約二ヶ月間に1泊の長距離ツーリングに1回、あとは1週間に1回エンジンをかけるかかけないかという、決して良い使い方ではない状態ながら、購入時からこれまでセルモーターの回転する感じに全く変化無く元気で不安感がありません。
まだ保証期間内ですが今の所、良いものだと思います。
私が購入時には、古いバッテリーの無料回収券が付いていたのも嬉しいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
買って取り付けして1か月後にセルモーター回しましたが大丈夫ですね多少弱くなってると思いましたが大丈夫でした、後は何年持つかですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
使用してまだあまり日数がたってないですが今のところ問題なく使用できています。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
モンキーのライト、ウインカー、テールをLED化に合わせてバッテリーも新品に交換して、動作に問題無く満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーあがり等などの安心感が欲しく購入。気になったときに充電出来るので楽かも。線が長いのと少し値段が高いのと画像のようにヒューズが無いので星4つです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
ライフ | 3 |
モンキーに使用しました。
以前、カタナやXLRにも使用してるので大丈夫とは思ってましたが最初の段階で特に不満はありません。
あとはどれくらい耐久性があるのか、、、と思います。
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