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バッテリー関連のインプレッション (全 1256 件中 211 - 220 件)

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よーすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

バッテリーに常時接続する充電ケーブル(プラス配線にヒューズ付き)を取り付けておくと、バッテリーに直接アクセスしなくても手軽に充電できるので非常に便利。
また、充電しっぱなしでも自動で調整してくれるようなので、冬でも乗りたいと思った時に、バッテリー上がりの心配がない。
普段乗らないバイクはバッテリーを外しているが、クリップ端子のケーブルもあるため、接続を変えるだけで充電できる。
設定もボルトの切り替えのみで、あとは自動なので良い。
1台持っていれば、安心も得られる商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 22:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

YTZ10のバッテリーが上がってしまったため復活できないかと期待をこめて購入しました。
しかし完全に上がってしまっていたようで復活はできませんでした。
申し訳ないけど評価を下げているのは期待があったことからの反動です。
おそらく普通の使用では問題なく使えると思います。
操作も自動で判断してくれるようで簡単だし、今後冬季明けとかに使えると思います。
すでに同社のUSBケーブルを装着済みなので、付属機能であるケーブルを使用すれば加工なく使えるためありがたいです。↓この製品
https://www.webike.net/sd/22060421/

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投稿日付: 2023/01/05 10:20
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じきさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SM570R | SM570R | XR650R )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

余計な機能や装備はありません つなぐだけ。
ただワニ口クリップはもう少し大きいほうが使いやすい
 私は別の充電器のと付け替えました

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投稿日付: 2023/01/04 17:20

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mackeyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 | PCX125 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 左側より梱包ケース
中央に注文したバッテリー
右側が以前のバッテリーと防振ゴム

    左側より梱包ケース 中央に注文したバッテリー 右側が以前のバッテリーと防振ゴム

【取付けは難しかったですか?】
VTR250に適合と有り購入。
しかし、以前使用のバッテリーとサイズが違っていた(高さが23ミリ高い)
 ※以前のバッテリーサイズ 113x70x108 購入バッテリー 114x71x131
その為、バッテリーケース底に貼り付けて有る防振ゴムを取り外し、取り付けをしました。
サイズ高さが変わった為、バッテリーバンドを固定フック引っ掛けるのに少し苦労します。
結果、バッテリーケース収まりシートも取り付け出来たので、適合には間違いありません。
【使ってみていかがでしたか?】
念のために充電器で初期充電を行ない使用しました。
問題なく使用出来ました。
【付属品はついていましたか?】
電解液1個、ねじ2本、台座2個付属していました。

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投稿日付: 2023/01/02 23:08

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モトピノさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R750 | WR250X | CRF125F )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正バッテリーからの載せ替えでした為、まず軽量である事に驚きました。押し引きが楽に感じるような感覚、乗っても軽快な感じが体感でき次回もリピートしたいと思います。サイズがコンパクトになる為の調整用スポンジが入っており、本当に購入してそのまま載せ替えるだけ、で便利でした(^^)

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投稿日付: 2023/01/01 20:24

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カミさん。さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | KLX250ES | バンバン200 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • バハライト付けてるのでklx250には見えませんがDトラ改のklx250です。

    バハライト付けてるのでklx250には見えませんがDトラ改のklx250です。

klx250のバッテリー交換!まだ交換してすぐなので耐久性はわかりません。
今は一応普通に使えてます。

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投稿日付: 2022/12/22 22:29

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だんご班長さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SV1000S )

利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • 純正同等品です

    純正同等品です

この商品を初めて使用しました。エンジンの始動性、低速でのトルクの安定を感じます。ライフについてはまだこれからなので、星3つとしました。

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投稿日付: 2022/12/13 15:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

値段も安く、今のところ問題なし!あとはどのくらい使えるかですかね?以前使ってた安いバッテリーバッテリー1年位しかもたなかったのでそれ以上を期待。

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投稿日付: 2022/12/12 17:31

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k-miz01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S125 | TDM900 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 加工後の端子、裏側には回り止めの溝があります。

    加工後の端子、裏側には回り止めの溝があります。

  • 上から締める端子は加工が必要です。
車体の隙間は付属のクッションで埋めます。

    上から締める端子は加工が必要です。 車体の隙間は付属のクッションで埋めます。

BSリチウムポリマーが特価になって、つい手を出してしまいました。
GSX-S125適合との事でしたが端子寸法と向きが合わず、端子幅を削り、ネジ穴加工して取り付けました。バッテリ前面から締める端子ではない機種はご注意下さい。
端子は別体なので、メーカーで複数の形状を用意してくれると良いです。
小は大に収まり、軽さは570gでした。普通にセルが回ります、これから冬場の性能を見て行きたいです。

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投稿日付: 2022/12/09 19:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【取付けは難しかったですか?】
バッテリーを交換しただけ

【使ってみていかがでしたか?】
何よりもまず言いたいのは「軽い」です。
LEDインジケーター付きで
充電量が確認できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 23:24

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