バッテリー側コードとの接続が抜けやすいので、使用の際は抜け防止が必要です

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【使用状況を教えてください】
整備していたところ、不注意でボルトをなくてしまい利用しているバッテリーに適合しているこちらを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりイメージ通りの商品が届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なくすぐに利用することが、できました。
また、バッテリーから供給される電力も安定しており一安心です。


【注意すべきポイントを教えてください】
ボルトに同梱しているワッシャを使った方がよいです。噛み合わせがよくなことがあるためです。
純正ボルトをなくさないことが一番ですが、いざ必要なときあってよかった商品です。

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購入した古い中古車についていたバッテリーが何故か端子位置の左右入れ替わった仕様のものでした。
ハーネスが改造されていることもあり、取り回しの関係でそのようになったのだと思われます。
通常の端子位置のものをチョイスしても良かったのですが、作り変えられてしまっているハーネスに一旦合わせてバッテリーも選んでみました。リチウムイオンバッテリーなどではなく、端子の位置以外は普通の鉛バッテリーなので、もし具合が悪ければ再度交換です。

補充電されてから出荷されているのか、プラグアンドプレイで全然問題なくスパークは飛んでいます。

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端子形状もバッチリで、長持ちな方だと思います。約1年前に取付、月1ツーリングに行ったり行かなかったりの頻度で11ヶ月目に始動NGでした。そこから充電器掛けて数日保ちましたし。もっと乗る方やキャブモデル、883だとより良いんじゃないでしょうか。

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バッテリー交換のため、購入。交換にも手がかからない。

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390DUKEのバッテリーが弱ってしまったためこれを機にリチウムイオンバッテリーに変更しました。使用して５カ月目ですが問題なく使用できています。純正バッテリーとは比べ物にならないくらい軽いです！！取り付けてからの重量変化は自分ではわかりませんでした笑

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DR-Z70にて使用しました。まだ2ヶ月くらいしか経っていないので、どれぐらい持ってくれるかわかりませんが、価格が安く助かりました。

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２年間乗ったＪＡ４５・クロスカブのバッテリー交換で交換しました。ＹＵＡＳＡ製なので、安価なバッテリーを選ぶより賢い買い物をと思い、購入しました。日本語説明書も詳しく書かれていて、心配はなかったです。あとは、どの程度使用期間が続くかな！

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画像ではMADE IN JAPANですが届いたのはMADE IN THAILAND
性能は一緒かもしれないが安い買い物ではないので気分が悪い

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子供がまだ小さいので、めっきり乗る機会が減ってバッテリーが思った以上に早く劣化。
もうしばらく遠出ができないようなので、ディーラーの言うがまま載せていた某有名国内メーカーから、お手頃価格のこちらを購入。
バッテリーの無料回収券が付いてくるので、自分で交換すれば工賃その他が節約できますね。
回収方法は付属のチケットと一緒に古バッテリーを梱包して佐川の着払いでメーカーに送ればいいだけ。
送られてきたときの箱と梱包材を流用したので楽でした。

肝心のバッテリーの性能は、まだ付けたばかりなのでよくわかりませんが、セルモーターは力強く回っている気がします。
バッテリー液が入った状態で届いたので、できるだけ早く載せてあげたほうがいいと思います。
充電ケーブルは正直いらないかな？

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