初のリチウムイオンバッテリー、鉛バッテリーの重量の約3分の1と超軽量とありますが、本当に軽いです。
GS YUASA鉛バッテリーからの交換です。価格が倍ほどしますが、約4倍の高サイクル寿命とあるので、長持ちしてくれればコスパ的にはいいのかと。しばらく使って様子見たいと思います。
バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付きもいいです。

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ヤマハＶＯＸ５０を知人から譲り受け最初に感じたのがバッテリーダメやな！そこでネットでいろいろ探して此方を購入。バッテリーが到着してから液を入れる方式！入れ方も6本液がつながっているので簡単でした。
20分放置してから取り付けセルも順調に回り問題なし。あまりコストをかけずに済ませたかったのでコスパ重視で台湾ユアサをチョイスとなりましたが十分です。

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バイクバッテリーはスーパーナットさんを、はじめて使用。前のは純正なので、今回のでどのくらいもつかは、まだ分からないので星4です。不要バッテリー回収はありがたいです。

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まだ使い始めたばかりなのでライフはわかりませんが、取り付け後はもちろん１発始動。
バッテリーの性能とかはよくわからないが、何気にバッテリーの無料回収は嬉しい特典ですね。

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ワニ口クリップの部分が剥き出しなのが
気になりましたが、それ以外概ね満足です。

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以前、AZのバッテリーチャージャーを購入し、それに付属品で付いていたモノをメインの車体に取り付けました。冬になるとバッテリー上がりがある度に充電していましたが、これを付けているだけで充電がすごく楽でした。なぜなら、バッテリーも端子も外さずに充電できるからです。
今回は通勤用バイクの為にケーブル部分だけを個別で購入しました。
通勤用バイクもバッテリーへのアクセスが少し面倒で、外すとなるとさらに面倒だったのでこちらのケーブルを付ける事にしました。

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ホンダタクトA-AF09 85式に使用しました｡かなり古いモデルなので液入れタイプかと思ってましたが､当時のバッテリーもゲルタイプだったとは驚きでした｡おかげでウェビックさんから通販で購入出来てたすかりました。
初期充電は出来ているとの事でしたが一応自宅の充電器で低圧電力で充電してから使用しました｡
やっぱり新しいバッテリーは良いです､セル一発で始動しました｡
これからもそうだと良いと思います｡
あとバッテリーをつなげる端子のナットのネジのやまが全く切れて無く古い端子ビスセットでカバーして使用しました｡
それと少し横が長かったと思いましたので､購入する方はサイズの確認をして下さい｡

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【使用状況を教えてください】
バッテリー劣化の交換品
【使ってみていかがでしたか？】
ちょっと面倒だけど、普通に使える
【他商品と比較してどうでしたか？】
今のところ差異なし
【注意すべきポイントを教えてください】
液の注入時に説明書をしっかり理解すること。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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１年問題なく使用できてます。
また、古いバッテリー回収もありがたいです。

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ハーレーに使用するため、瞬間電流値が大きめのものを探していましたので商品を購入しました。
これだけのスペックだと余裕でジャンプスタートできます。
携帯電話などの無線充電機能があるのでツーリング先でも重宝しています。
値段が15000円ぐらいだと助かりますが。

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