SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.1 /総合評価5445件 (詳細インプレ数:5267件)
買ってよかった/最高:
2035
おおむね期待通り:
1978
普通/可もなく不可もない:
703
もう少し/残念:
153
お話にならない:
96

SP武川:SPタケガワのバッテリー関連のインプレッション (全 37 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

昨年買ったヒロチーのジェルバッテリーが上がり、1300円から値上げしてしまったので、大して値段も変わらず、タケガワという所に惹かれ購入。
しっかり充電済みで発送されて来て、久しぶりに元気なYPVSの音が聞けたので好印象。
何年もつかな?

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

8ヶ月使ってみて、まったく問題ありません。自分はあまりバイクに乗らず、1ヶ月に1回エンジンをかければいいほうですが、バッテリー上がりは皆無で非常に調子がいいです。信頼できるブランドですし、次回買うとしてもこれにします。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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キュベさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

純正>マキシマMF>タケガワMFと、MF2回目の搭載
HID搭載時に無理をさせ過ぎたので交換しました
値段的にこちらの方が若干安かったのと、よく見るメーカーだったので購入しました
今の所気になる事も無く、快調です

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

注文から発送~到着まで、とてもスムーズで申し分なし。
受け取り後、取り付け前に念のため補充電掛けましたが、直ぐにOKランプ。
グッドコンディションでの発送でした。

後は、耐久性に期待 この一言に尽きる。
期待も大です。

ターミナルの作りも確りとしています。

最高に満足のいく買い物でした。

ありがとう!

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投稿日付: 2013/10/31 13:40
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5.0/5

★★★★★

中古で買って2年のアドレス、夜間走行中にウインカー出したり、ブレーキかけるとヘッドライトが暗くなり、セルのかかりも悪くなってきてそろそろかと思い購入。

こんな安価でちゃんと使えるのか??

と思ってましたが早一年、ノートラブルで現在も毎日大活躍です。

来年また買います!!

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★

安いMFバッテリーを探していて、これにしました。KSR用なのかどうかわかりませんが、ぴったり収まります。さらにMFバッテリーでこの安さ、次回もこれにするつもりです。あとはどれぐらいもつか楽しみです。

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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FTR chibaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

四年半乗ったFTRのバッツテリーが弱くなって来て、純正も考えたんですが、このサイトのインプレッションを見て購入してみました。
サイズもぴったりで、セル一発で問題なしです。
値段も安く、おすすめできます

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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リターンライダーKATANAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX750S1 KATANA [カタナ] )

3.0/5

★★★★★

愛車XR400モタードのバッテリーがついに御臨終を迎えお手頃のバッテリーが
無いかオークションを眺めていましたが、価格は安いものの中華製はいまいち
品質に不安があり結局信頼できるSP武川になりました。

商品が届き、御臨終のバッテリーを取外し新しいバッテリーを取付…
ここまでは問題なく完了。しかしハーネス接続のときはじめて気づきました!

純正のバッテリーと端子の形状が違う…XR400モタードのハーネス側の端子は
丸端子ではない為少々加工が必要です。
本当はハーネス側をいじりたくなかってのですがしょうがなくハーネス側の端子を
加工しました。

みなさんもバッテリー交換の際は大きさは互換であっても端子形状が違う場合が
あるので注意しましょう!
バッテリーの性能等は交換したばかりでインプレできませんがもう少し使用して
またコメントしたいと思います。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

バッテリーは正直私は詳しくないですがやはり購入動機としては値段が安い。
そして信頼できるメーカーかどうかでいつも購入しています。
武川製 バッテリーということでメーカーもしっかりしていますので試しに買いました。
開封後の電圧もしっかり安定していたので安心しました。
このバッテリーを使って半年ぐらいになりますがしっかり充電もしていてこれからこのバッテリーを使い続けようと思います。
やはりバッテリーは信頼をできるメーカーの物を購入されることがお勧めですので良い商品と思います。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

正規のGSユアサの開放バッテリーが丁度二年たっていきなりご臨終になってしまいました。(液量は問題なし)

対策レギュレーターも付いていて、ウインカー&テールランプはLED化してあり、普段のエンジン始動後のボルトメーターは常に13~15vで、常時電源でデジタルメーターの時計を動かしているのですが、時計機能の消費電力はせいぜい0.09mA。(キーON時のランプ系使用無しの状態でのデジタルメーターの消費電力は90mA)
一週間のうち3日は片道10キロの通勤に使用しているにも関わらず、それにしてもちょっと早すぎな気がしました。


で、KSRのブログに紹介されている、PC用の小型のMFバッテリーも考えたのですが、常時電源で時計機能を使用するため、容量の大きいこちらのバッテリーを購入してみました。

生産国がちよっと気になりますが、タケガワさんがリリースしてる商品ですし(タケガワさんがリリースしてる商品でなければ心配で購入してません)、値段もとてもリーズナブルなので、駄目もとで使用してみます。

二年以上持ってくれれば御の字で★5つですが、今のところ何とも言えませんので、★3つとさせて頂きました

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投稿日付: 2013/01/28 17:35

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