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NOCO:ノコ

ユーザーによる NOCO:ノコ のブランド評価

1914年にアメリカで生まれた今では世界ブランドとなった【NOCO】 確かな充電性能を持つジャンプスターターの日本仕様の正規モデルがついに日本上陸。 購入の際はPSE準拠、5年保証の付いた「日本正規モデル」をお買い求めください。

総合評価: 4 /総合評価11件 (詳細インプレ数:9件)
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おおむね期待通り:
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NOCO:ノコのバッテリー関連のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ホムセン獣さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R | R1-Z | KSR-2 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 2重梱包で配送箱いれると3重

    2重梱包で配送箱いれると3重

  • ぎっちり

    ぎっちり

  • 嵩上げスペーサー付属

    嵩上げスペーサー付属

  • 着かぬ

    着かぬ

  • 有効活用

    有効活用

  • これでいいのだ

    これでいいのだ

今回、使用4年目の鉛バッテリーが、充電不良をおこし交換する事になりまして。
せっかくなら話題のリチウムバッテリーにしてみようと、このバッテリーを選びました。
選択理由としては、保証期間が5年と長くより精神的に安心できると思ったからです。
※全く違うリチウム製品で突然死を何度か経験した為、保証があるに越した事は無いと思っているためです。

届いた時、初リチウムと言う事もあり、余りの軽さに かなりびっくりしました。
また、なかなか凝ったデザイン(なんかカッコイイ)の化粧箱に
はいっており、2重梱包で厳重に届きました。
最初箱の開け方が、わかりませんでした。
バッテリー本体のデザインも良くかっこよく感じました。

で実際、取り付けた感じとしては非常に軽い為、取回しが良く楽に設置場所まで持って行けました。
が、本バッテリー最大の欠点といえるのが、バッテリー端子形状が特殊過ぎる事です。
車体端子がそのままでは、まともに締付られなかったです。
デザインを優先しすぎた感じでそのままでは、最近の国内メーカーバイクは軒並み装着不可と思います。
対策じゃないですが、
古いバッテリーのナット部をバカ穴にしてスペーサーとして取付、難を逃れました。

また、バイクによると思いますが、ZX-6Rではバッテリーケースがかなりタイトで、底上げスペーサーがバッテリー外径より若干大きい事で定位置になかなかおさまらず固定金具のネジ穴が合わなくて、イライラしました。

取付後、走らせた感想ですが、
まずスタンドからの引き起こしがかなり軽く感じる様になりました。
走行シーンでは、連続コーナーの切り返しで重たく感じていましたが、少し改善され気持ちに余裕ができた気がします。
一般道しか走りませんので、かなり変わったとかは分かりませんでしたが、少し余裕がある事でより安全に走れると思ったので、替えて良かったと感じました。

こんな事が有りましたが、別バイクでバッテリー交換が必要になればまたこのバッテリーを購入すると思います。
やはり5年保証はでかいです。

気になる所もありましたが、総じてオススメ出来るバッテリーだと感じました。
誰かにプレゼントするなら、このバッテリーを選びます。
今回は自分用のプレゼントとなりましたが、誰かにプレゼントされたらかなり嬉しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 23:53

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